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Thema: Unterschiede 16N1-5 und 16N1-12 (aus "kurze Frage")


  1. #1
    Kettenblattschleifer Avatar von RaumZeit
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    Frage Unterschiede 16N1-5 und 16N1-12 (aus "kurze Frage")

    jo,
    sehe ich das richtig das der 16N1-5 zum 16N 1-12 nur bei der Leerlaufdüse (40 und 35) unterscheidet und der schwimmer einstellung?
    wenn ja dann kann ich doch aus einem 12 einen 5 machen oder?

    lg
    Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.

  2. #2
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Zschopower
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    Hallo lg,

    das geht so einfach nicht.
    Lies mal bitte im "Best of the Nest ..." den Beitrag zur Vergasertabelle.
    Da findest Du die genauen Unterschiede der verschiedenen Vergasertypen.

    Peter

  3. #3
    Kettenblattschleifer Avatar von RaumZeit
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    ja?
    leerlaufdüsse statt 35 auf 40, benzienhöhe und Leerlaufluftschraube anders einstellen!?
    oder übersehe ich was?

    lg
    Nathaniel
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  4. #4
    Kettenblattschleifer Avatar von RaumZeit
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    @ Kaspi
    ja es ist eine 67 wie bein 16N1-12.
    will einen 1-12 zu einem 1-5 machen (geldsparen und so)
    Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.

  5. #5
    Chefkonstrukteur Avatar von Wessischrauber
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    [QUOTE=Kapsi;1311214
    @ RaumZeit
    HD ist eine 72, beim !6N1-5 ist es eine andere.[/QUOTE]

    Nee, HD ist auch beim 16n1-12 eine 67er. Unterschied ( außer der Leerlaufdüse ) ist, dass der Ausgleichsluftkanal zwar auch ( wie beim 16N1-5 )mit Plombe verstopft, dafür der Kanal aber seitlich geschlitzt ist.

    Grüße
    Gerhard
    bevor isch misch uffreesch, isses mir liwwer egal !

  6. #6
    Kettenblattschleifer Avatar von RaumZeit
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    sorry dann muss ich noch mal fragen.
    ist das nun möglich ein 12 zum 5 zu machen mit ensprechender Düsse?

    lg Nathaniel
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  7. #7
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Zschopower
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    Zitat Zitat von RaumZeit Beitrag anzeigen
    übersehe ich was?
    Ja!
    Lies die beiden Beschreibungen g.e.n.a.u. durch.

    Aber Du kannst es auch ganz einfach ausprobieren und experimentrieren.
    Lies dazu von Carl Hertweck "Besser machen".

    Im schlimmsten Fall wird der "falsche" Vergaser dazu führen, dass der Motor nicht 100% optimal läuft.

    Peter

  8. #8
    Tankentroster Avatar von macgyver
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    Zitat Zitat von Wessischrauber Beitrag anzeigen
    Unterschied ( außer der Leerlaufdüse ) ist, dass der Ausgleichsluftkanal zwar auch ( wie beim 16N1-5 )mit Plombe verstopft, dafür der Kanal aber seitlich geschlitzt ist.

    Grüße
    Gerhard
    Dazu eine kleine Anmerkung: Bei meinem 16N1-5 (und ich bin mir ziemlich sicher, dass das ein originaler ist) ist der Ausgleichsluftkanal auch verplombt und (direkt vor dem Muffenanschluss) seitlich geschlitzt. Das sieht da also genau so aus wie beim 16N1-12.
    Letztlich habe ich noch nirgendswo eine definitive Aussage finden können, ob es außer der LLD und dem Schwimmerstand tatsächlich noch einen Unterschied zwischen 16N1-5 und 1-12 gibt. Wahrscheinlich hilft wirklich nur Peters Vorschlag: Ausprobieren...

    Frank

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