Hallo Vogelfreunde,
beim Zusammenbau meiner KR51/1 Bj 1968 ist mir gestern aufgefallen, dass bei mir nicht der Serienmässige 16N1-5 sondern der Vergaser 16N1-12 verbaut ist. Die Schwalbe lief einen Sommer bis jetzt (danach zerlegt) und ich hatte nach korrektem Einstellen des Vergasers eigentlich nie Probleme. Die beiden Vergasertypen unterscheiden sich ja lediglich in der Leerlaufdüse, oder?
Das ist meine erste Schwalbe, deswegen kann ich nichts zum Ansprechverhalten/Beschleunigung sowie dem generellen Fahrverhalten sagen. Hatte manchmal das Gefühl, dass sie relativ viel schluckt...das kann ich aber leider nicht beweisen.
Wollte einfach mal fragen was ich eurer Meinung nach für Nachteile zum original Vergaser habe.
Gruß,
zerush