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Ergebnis 1 bis 15 von 15

Thema: Vergaser-Beratung


  1. #1
    Tankentroster
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    Standard

    ich hab mich doch entschlossen n neuen vergaser zu kaufen, da der jetzige für die kr51/1 bestimmt ist und ich aber ne kr51/2 habe.
    sie springt partout nicht an und jetzt will ich mir n neuen kaufen.

    ich brauche ja den 16N1-12. wo gelang ich an einen neuen?
    ich wollte ganz gerne n komplett neuen kaufen, keinen gebrauchten.

  2. #2
    Glühbirnenwechsler
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    Wieso kaufste nicht einfach einen neuen Satz Düsen und baust die in den gereinigten alten Vergaser ein?

  3. #3
    Museumsdirektor Avatar von Airhead
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    also wenn du dir schon einen neuen kaufst dann würde ich mir an
    deiner stellen nen Bing ersatzvergaser kaufen.
    Kaufen kannst du den Bing bei jedem guten simson händler im net
    oder vorort. Kostet um die 60euro glaube ich.
    Gibts die Bvf noch neu? Ich glaube nicht oder? hab noch nie einen
    kaufen müssen.

    Welcher bing vergaser zu der 2er passt steht im FAQ.

  4. #4
    Tankentroster
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    aber da steht irgendiw nicht, was für die kr51/2 passt...oder bin ich nur zu blöd? ?(

    da steht das hier:
    Vergaser für Fahrzeug Bemerkungen
    17/15/1101 S 70 / S 83 für 70 ccm - Motoren (M 701)*
    17/15/1102 SR 80
    17/15/1103 S 51 für 50ccm - Motoren (M501)*
    17/15/1104 SR 50
    17/15/1105 S 51 (50 km/h) für gedrosselte M501
    *) Der 17/15/1101|2 bzw. der 17/15/1103|4|5 unterscheiden sich nur geringfügig. Sie dürften in allen mit dem betreffenden Motor ausgestatteten Fahrzeugen passen.

  5. #5
    Tankentroster
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    Original von Langschlaefer:
    Wieso kaufste nicht einfach einen neuen Satz Düsen und baust die in den gereinigten alten Vergaser ein?

    gereinigt ist er...aber irgendwie harmoniert das ganze nicht...früher lief sie zwar, sprang aber nicht an, wenn sie mir an der ampel beispielswiese abgesoffen war...
    mittlerweile springt sie garnicht mehr an und ich hab keinen plan worans liegen könnte...

  6. #6
    Museumsdirektor Avatar von Airhead
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    17/15/1103 S 51 für 50ccm - Motoren (M501)*

    den brauchste
    motor von s51 und kr51/2 sind gleich. wenn man nun das * noch bachtet
    und untenliest kommt herraus das du den brauchst.

  7. #7
    Tankentroster
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    ah, ok. vielen dank:)

  8. #8
    Urgestein Avatar von Dummschwätzer
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    Zwar sind dier Motoren gleich, aber die Ansauganlagen sind doch verschieden. Viel längerer Ansaugweg bei der Schwalbe. Wegen der unterschiedlichen Luftverhältnisse wird deshalb möglicherweise auch ein anderer Vergaser benötigt.

    Lödeldödelööö ...

  9. #9
    Tankentroster
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    ich hab mir jetzt den 17/15/1103 bestellt...war das jetzt richtig?
    oh, mann ich hab voll keine ahnung ?(

  10. #10
    Kettenblattschleifer Avatar von Galli
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    aber neue düsen hätten es doch auch getan! der vergaser von der 1er hat doch andere düsen als der von der 2er. also hättest du doch nur die düsen kaufen müssen die in den n1-12 gehören und fertig. ich glaube aber, das deine schwalbe auch mit dem n1-5 vergaser von der 1er schwalbe anspringen müsste, wenn sie dies nicht tut würde ich erstmal andere fehlerquellen 100% ig ausschließen...

  11. #11
    Moe
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    Eben, neue Düsen passend zum Motor M 531/541 und der Vergaser läuft. Die Vergaser an sich, soweit ich sie kenne, unterscheiden sich nur in den Größen der Düsen und im Benzinschlauchanschluss (ich meine jetzt die BVF-Vergaser). Der für die Schwalbe ist angeschrägt (wegen der Haube), der für S 51 geht gerade.

    Allzeits gute Fahrt!

    Gruss Moe

  12. #12
    Kettenblattschleifer
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    Top gemacht, Hauptsache Bing und sie hat jetzt auch n hammer Anzug. Die (hohen) Kosten haben sich bei mir gelohnt. Passt schon und Amen.



    Wobei beachte: Vergaser mag vielleicht das wichtigste an einem gut laufenden Motor sein, aber nicht alles: Zündung usw. sollte ebenfalls nicht von schlechten Eltern sein (deswegen besorg ich mir auch ne neue (außenliegende) Zündspule , weil der blöde Dorn fürs Zündkabel abgebrochen ist).

  13. #13
    IWL
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    Simsonschrauber Avatar von IWL
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    würd ich auch sagen, wenn du das Geld hast... mit nem neuen Vergaser kannst eingentlich nix verkehrt machen spart zudem Sprit und zieht besser durch trotz nur 15mm Durchmesser

  14. #14
    Tankentroster
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    jetzt bin ich vollends verwirrt *g*

  15. #15
    Flugschüler Avatar von arminhh
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    moin moin, ich habe gestern auch einen bing vergaser in einer /2 eingebaut. hatte den gaser so rumliegen muss schon sagen eingebaut eingestellt und sprang sofort an. bis jetzt bin ich zufrieden ! gruss aus dem sonnigen hh armin

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