jo, wie das topic schon verrät kapier ich nicht, wie ich den einstellen kann.
bei meinem anderen vergaser, der ne richtige leerlaufschraube hat hört man es ja direkt, wenn man die schraube rein oder rausdreht.
bei dem "tollen" sparvergaser tut sich da aber garnix. wenn ich mit dem gas spiele bleibt sie gut an, aber leerlauf ist absolut nix drin.
kann mir jemand helfen? ich will doch am samstag beim treffen selbst fahren können
gruß,
fabian
p.s. wenns hilft hier eine obenansicht vom vergaser, seitlich ging nicht, wegen der selbstgebastelten außenliegenden zündspule (nicht mein werk): http://www.im-auftrag-des-herr…der/schwalbe/IM000299.JPG