Vergaser korrekt einstellen

Ich hab ein Problem bei dem ich nicht so recht weiter weiß:/
Unzwar erreiche ich beim Vergaser einstellen die höchste Drehzahl wenn ich die
Leerluftgemischschraube 5 Umdrehungen rausdrehe.
Da läuft der aber nicht gleichmäßig.
Die Grundeinstellung ist ja nur 1,5-2Umdrehungen raus.
Jetzt frage ich mich woran das liegt.
Es geht um einen 16n1-12 vergaset mit originaler Bestückung.
Nebenluft zieht der auch nicht und es kommt genug Benzin an.
Schwimmer ist auch richtig eingestellt.

Das andere Problem ist das das standgas in zündstellung eins bei warmen Motor ca. 10sec. Hält und dann ausgeht.
Sobald ich in Stellung zwei schalte geht sie aus . Nur wenn ich mit dem Gas Spiele bleibt der Motor an.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Ich hab den mit bremsenreiniger gesäubert und mit einem pinsel leicht mit Öl benetzt.
Danach nochmal im Lappen geschleudert..
Oder hab ich da was beim reinigen falsch gemacht?

Also ich habe den so gekauft:/
Der motor lief ganz gut bis ich dann den Auspuff ausgebrannt habe. Der Auspuff war komplett dicht.
danach nahm der Motor das Gas schlecht an, wobei ich dann angefangen habe den vergaser einzustellen.
Die nadel hängt da wo sie sein soll und der Startvergaser schließt auch richtig.

ich werde mal den Luftfilter mit dem von der S51 tauschen und schauen ob es besser wird.
Zu dem Kerzenbild kann ich gerade nicht viel sagen, da die gebraucht ist.(Die war beim Ausbau ziemlich schwarz)
ich werde noch eine neue verbauen und meld mich dann wie das Bild aussieht.
Wenn eine Besserung auftritt werde ich es hier erwähnen.

Vergaser ist mit einer Wanne eingestellt worden, die ein Fenster hat(also senfglasmethode)
Im luftberuhigunshasten war alles Sauber.

Ich danke euch aber schonmal für die große Unterstützung

Ich bin heute mit der Schwalbe 10km gefahren und habe dann die Kerze angeschaut. Die war
Rabenschwarz und Trocken.
Nachdem der Luftfilter gewechselt wurde lies sich der Vergaser besser einstellen. Jedenfalls passt es schon besser mit den 2 Umdrehungen.. Perfekt eingestellt ist er noch nicht da mir die Erfahrung leider fehlt. Aber mit der Zeit bekomm ich es hin

Aber aufeinmal fing er an zu stottern und hin aus..
Kerze gewechselt. Kein Erfolg.
Leitung vom Vergaser abgemacht und siehe da es kommt kein Sprit nach.
In dem Tank war aber noch ca. 1/3 drin. Nachdem ich den Tankdeckel geöffnet habe kam immernoch nichts raus.
Also erstma meine Schwester angerufen und getankt.
Plötzlich lief wieder alles.

Jetzt die Frage .
Woran liegt das oder ist das normal das es so ist weil der Hahn tiefer als der vergaset liegt.?

Ach ja und wie lange dauert es bis man ein vernünftiges Bild an einer neuen Kerze sieht?
Danke im Voraus;)

Ja und es gab keine Besserung..