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Thema: Vergaser Typen?


  1. #17
    Urgestein Avatar von Dummschwätzer
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    Das wäre zumindest einen Versuch wert.
    Beim originalen Starvergaser (16N1-6) sind ja auch alle Luft-Kanäle offen. Mach also einfach mal die 50'er Hauptdüse rein.

  2. #18
    Simsonfreund Avatar von domdey
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    Der längliche Kanal sorgt für die Luftzufuhr zu den Korrekturluftboh-
    rungen der Nadeldüse, wenn du den länglichen meinst, der ziemlich mit-
    tig unter dem grossen Haupteinlass liegt.
    Der ist auch am 16N1-3 -Gaser meines Sperber geöffnet.
    Rechts daneben liegt der kleine runde Einlass für den separaten
    Leerlaufvergaser und schräg rechts drüber liegt die Bohrung für Luft-
    zufuhr Startvergaser, wenn ich mich nich' irre, hi, hi, hi.

  3. #19
    Glühbirnenwechsler
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    Hallo Leute,

    tschuldigung wenn ich hier einfach so reinplatze, aber ich hab gerad einen Habichtmotor in meine Schwalbe gebaut, und wenn ich das hier richtig verstanden habe sollte ich den Vergaser (16 N1-6) nicht für die Schwalbe verwenden, da Luftkanäle offen (wegen anderer Luftzuführung beim Habicht). Oder hab ich das falsch verstanden? ?(

    Grüße

    Ralf

    P.S.: Witziger Weise war bei dem Habichtmotor gar kein Vergaser dabei und ich hab einfach den vom Dreigangmotor genommen... halt einen 16 N1-6? Der war da also auch schon falsch drin,...erstaunlich

  4. #20
    Urgestein Avatar von Dummschwätzer
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    Nimm für deinen Habichtmotor in der Schwalbe weiterhin den Schwalbevergaser 16N1-5. Das ist das beste, weil der auf die speziellen Ansaugverhältnisse der Schwalbe abgestimmt ist.

    Ich kenn mich aus!

  5. #21
    Glühbirnenwechsler
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    Mist, hab ich´s mir doch gedachtX(

    Also gut, hat den noch jemand so´n 16N1-5 rumfliegen und will den loswerden?

    Gruß Ralf
    (R.Quentin@freenet.de)

    Edit: Oh, ups, keine Teileanfragen im Forum
    Hab nochmal im Flohmarkt ne Suchanzeige geschrieben...

    Edit2: @domdey: ist Dir eigendlich klar, das Deine Antwort ein Jahr zu
    spät kam?? Aber trotzdem Danke das Du den verstaubten Threat
    nochmal ausgekramt hast

  6. #22
    Simsonfreund Avatar von domdey
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    Original von timebeast:
    Mist, hab ich´s mir doch gedachtX(

    Also gut, hat den noch jemand so´n 16N1-5 rumfliegen und will den loswerden?

    Gruß Ralf
    (R.Quentin@freenet.de)

    Edit: Oh, ups, keine Teileanfragen im Forum
    Hab nochmal im Flohmarkt ne Suchanzeige geschrieben...

    Edit2: @domdey: ist Dir eigendlich klar, das Deine Antwort ein Jahr zu
    spät kam?? Aber trotzdem Danke das Du den verstaubten Threat
    nochmal ausgekramt hast

    Aber, sehr gern geschehen !

  7. #23
    Flugschüler Avatar von daddi
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    Original von Dummschwaetzer:
    Nimm für deinen Habichtmotor in der Schwalbe weiterhin den Schwalbevergaser 16N1-5. Das ist das beste, weil der auf die speziellen Ansaugverhältnisse der Schwalbe abgestimmt ist.

    Ich kenn mich aus!

    Hat der eine andere Teillastnadel? Laut Einstelltabelle für BVF-Vergaser hat er 8 Kerben. Meine Nadel im *5er hat aber nur 4 Kerben. Sollte da vielleicht eine andere Nadel rein?

  8. #24
    Simsonfreund Avatar von domdey
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    Im 16N1-5 ist 'ne 08er Nadelo drin. Das stimmt.

  9. #25
    Urgestein Avatar von Dummschwätzer
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    Die Teillastnadel für den Vergaser 16N1-5 hat die alte Bezeichnung "08", hat aber nur 4 Kerben.

  10. #26
    Simsonfreund Avatar von domdey
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    Das ist mir schon klar !
    Habe auch noch nie 'ne Nadel mit 8 Kerben gesehen !
    Die 08er Nadel ist auch so ziemlich ein Einzelfall.
    Überwiegend sind ja die 04er vorhanden.

  11. #27
    Urgestein Avatar von Dummschwätzer
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    Weiß ich doch, daß du das weißt. :)
    War halt nur noch mal, um mißverständliche Mißverständnisse unmißverständlich auszuräumen.

    Richtig, der Star, Habicht und Sperber haben alle Teillastnadel 04.
    S50 hat Nadel 09.

  12. #28
    Flugschüler Avatar von daddi
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    Original von domdey:
    Das ist mir schon klar !
    Habe auch noch nie 'ne Nadel mit 8 Kerben gesehen !
    Die 08er Nadel ist auch so ziemlich ein Einzelfall.
    Überwiegend sind ja die 04er vorhanden.

    Gesehen hab ich auch noch keine,aber hier gibt es 04er,06er,08er,10er Nadeln. Damit sind dann doch die Kerben gemeint,oder?

  13. #29
    Simsonfreund Avatar von domdey
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    Original von daddi:
    Original von domdey:
    Das ist mir schon klar !
    Habe auch noch nie 'ne Nadel mit 8 Kerben gesehen !
    Die 08er Nadel ist auch so ziemlich ein Einzelfall.
    Überwiegend sind ja die 04er vorhanden.

    Gesehen hab ich auch noch keine,aber hier gibt es 04er,06er,08er,10er Nadeln. Damit sind dann doch die Kerben gemeint,oder?
    Nein, das ist die Kennzeichnungsnummer der Nadel.
    Über die einzelnen Nadelausführungen müsste eigentlich auch was in der
    FAQ stehen, wenn ich mich nich' irre

  14. #30
    Simsonfreund Avatar von domdey
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    Ach, übrigens, im NKJ134-1 -Gaser meines Spätzchens gehört auch 'ne
    04er Nadel rein, wenn ich m..., - na, ihr wisst schon .

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