Vergaser vs. Luftfilter

1. offizieller Beitrag

    Moin Leute -


    hab heut den ganzen Tag lang gut rumgeschraubt - neue Bremsen, Bowdenzüge, alles mal gereinigt etc.


    Jetzt hab ich das Problem dass die Kiste nicht angehen will. Ich denke es liegt am Gaser, denn wenn ich das Luftfiltermanschette abnehme, springt der Vogel gut an und hat auch nen guten Leerlauf. Fahrleistung ist zwar nur teilweise ordentlich, aber ich denke das ist Einstellungssache. Nur wenn ich den Luftfilter einbaue, und die Manschette wieder festziehe, geht gar nichts mehr. Vielleicht liegts an der Grundeinstellung vom Gaser? Ist ein 16N1-12. TL-Nadel hängt in der dritten Kerbe. Wie kann ich das Teil einstellen, sodass es erstmal angeht?


    Oder sollte ich die Filterpatrone wechseln?


    Vielen Dank und beste Grüße,


    Julian
    chuliobo

    Moin schwalbenraser-007,


    danke für den Tip. Habe ich allerdings schon gemacht. Sogar auch per Anleitung auf deiner
    Website. Die ich übrigens sehr sehr hilfreich finde, besonders wegen der bebilderten Anleitungen.


    Irgendwelche anderen Tipps?


    J

    Oha... das ist in der Tat merkwürdig...
    Hört sich aber für mich trotzdem so an, als ob irgendwie der Luftansaugtrakt verstopft ist o.ä....
    Hast Du den ganzen Mist im Luftberuhigungskasten mal abgelassen? Evtl. ist der voller Plörre...
    Auch schon mal einen Nebenlufttest gemacht?

    Gruß schwalbenraser-007

    PS. Danke Dir für das Feedback zu meiner Seite :)

    EDIT: Falls der Ansaugweg i.O. ist, kannst Du auch noch mal überprüfen, ob der Schwimmer wirklich dicht ist und korrekt eingestellt ist. In dem Zusammenhang auch noch mal das Schwimmernadelventil überprüfen und ggf säubern. Vergasereinstellungen würde ich momentan aber erst mal noch vernachlässigen... - was sagt denn das Kerzenbild?

    Schwalbepilot.de | Alles rund um die Simson Schwalbe

    • Offizieller Beitrag

    Wenn die Schwalbe ohne Ansauganlage läuft mit derselben nicht, liegt das in der Regel an einem Vergaser, der entweder völlig verstellt, falsch bestückt oder defekt ist. Bring also der Vergaser grob in Grundstellung (Standgas eher zu hoch als zu niedrig, Umluftschraube 1-2 Umdrehungen offen) und sieh zu, dass ansaugseitig alles in Schuss ist (Luftfilter sauber, Ansauggeräuschdämpfer leer, alles dicht). Und dann sollte der Vogel irgendwie zum Laufen zu bekommen sein. Anschließend kannst du dich dann ans "Feintuning" machen.


    Beste Grüße
    Ralf

    Disclaimer: Beiträge können Ironie und unsichtbare Smileys enthalten.

    Danke für deine Antwort Ralf. Hab auf deinen Post hin nochmal
    reingeschaut in den Gaser. TL-Nadel hing zwar in der dritten Kerbe, allerdings mit
    dem oberen Plättchen. Folge - Vergaser ist mir die ganze Zeit abgesoffen. Anfängerfehler.
    Naja, bin ja auch Anfänger. Wieso das Ding dann allerdings ohne LuFi trotzdem lief weiß der Geier.
    Könnt Ihr mich da aufklären?


    Jetzt läuftse erstmal wieder, ich mach mich dann mal ans Feintunen.


    Vielen Dank für Eure Hilfe -


    Julian

    Zitat von chuliobo

    Vergaser ist mir die ganze Zeit abgesoffen. Anfängerfehler.
    Naja, bin ja auch Anfänger. Wieso das Ding dann allerdings ohne LuFi trotzdem lief weiß der Geier.
    Könnt Ihr mich da aufklären?


    Ohne Luftfilter bzw. Ansauganlage sind halt die Strömungs-, Resonanz und sonstige Verhältnisse ein wenig anders, was du offenbar durch fettere Vergasereinstellung halbwegs kompensieren konntest. Nur lief die Schwalbe dann eben in ordungsgemäßer Konfiguration nicht mehr ;)

    Aber jetzt ist ja alles wieder gut.


    Kloebi

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