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Thema: Vergaserempfehlung


  1. #1
    Avatar von Simson_Rocker
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    Standard Vergaserempfehlung

    Kann mir jemand sagen welcher vergaser bei der simson habicht ganz ohne probleme läuft?

  2. #2
    Museumsdirektor Avatar von Airhead
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    Der Originale!

    BVF 16n1-6
    Wer schneller schraubt steht länger in der Werkstatt.

  3. #3
    Avatar von Simson_Rocker
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    Standard Vergaserempfehlung

    hey vielen dank. mir wurde ein 16N3-4 eingebaut und ich hab nur probleme

  4. #4
    Urgestein Avatar von Dummschwätzer
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    Vielleicht kannst du den 16N3-4 ja hier im Forum oder im Flohmarkt mit jemand tauschen.

  5. #5
    Museumsdirektor Avatar von Airhead
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    Zitat Zitat von Dummschwaetzer
    Vielleicht kannst du den 16N3-4 ja hier im Forum oder im Flohmarkt mit jemand tauschen.
    Wer macht denn sowas? Da müsste man ja mächtig einen im Kahn haben.
    Wer schneller schraubt steht länger in der Werkstatt.

  6. #6
    Urgestein Avatar von Dummschwätzer
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    Wieso?
    Kann doch sein, daß irgendwer dringend einen 16N3-4 für sein S51braucht und im Keller oder sonstwo noch einen 16N1-6 rumliegen hat, mit dem er nicht's anfangen kann.

    Oder meine ich das nur? :)

  7. #7
    Avatar von Simson_Rocker
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    Standard Hey hou

    ja die idee an sich is nich schlecht, aber wer nen 16N3-4 haben will hat sowieso ein an der waffel. Ich hab noch nie so nen Schrottvergaser gesehen. Der nagelneu und wurde mir in einer Motorradwerkstatt von nem "Fachman" eingebaut. Totaler Müll.

  8. #8
    Urgestein Avatar von Shadowrun
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    Standard

    Wenn der Vergaser nageleu ist setze ihn bei Ebay rein.

    Ist nen ganz normaler N3 der in vielen Simson wunderbar läuft

  9. #9
    Avatar von Simson_Rocker
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    ja also gut ich kenn nur zwei fälle wo der in einer simson eingebaut is, aber da läufts net so wies sollte. Und ich hab schon oft gelesen dass von dem abgeraten wird. Irgendwas muss da ja dran sein.

  10. #10
    Urgestein Avatar von Shadowrun
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    Standard

    Ja der Gaser erfordert 2 Sachen.

    1. Einen ordentlich laufenden Motor

    2. Muß man auch an der verplomten Schraube drehen.

    Das überfordert viele

  11. #11
    Flugschüler Avatar von Fabimoped
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    Ich hätte einen BVF16N1 -6 da, war fälschlicherweise in meiner Schwalbe drin...

  12. #12
    Avatar von Simson_Rocker
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    die sache is die der fachmann sagte zu mir auf keinen fall dran rumdrehen. Mein motor läuft einwandfrei, aber nach der zeit hats angefangen zu spinnen und des gemisch war zu fett.

    gutes angebot aber ich kauf mir gleich nen neuen.

  13. #13
    Urgestein Avatar von Shadowrun
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    Standard

    Ich sage das immer.

    Sind die Motoren i.O so muß der Originalgaser ran.

    Femd/Falschgaser laufen nur weils irgendwo hackt.

    Das Angebot der Gaseroberhälfte ( wenn noch alles dran ist ) würde ich annehmen.

    Bis jetzt habe ich nur einen Neuvergaser bestellt. Aus dem Grunde weil ich keinen originalen hatte / besorgen konnte.

  14. #14
    Avatar von Simson_Rocker
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    ja und des war ja nich der orginal

  15. #15
    Urgestein Avatar von Shadowrun
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    Zitat Zitat von Simson_Rocker
    ja und des war ja nich der orginal
    Nein.. deshalb lief deine ja nicht richtig.

    Aber über das Angebot von Fabi würde ich nachdenken...

    Aber wenn ihr immer neue Gaser kaufen müßt.

    Ich sollte auch mal Gaser herstellen. Scheint hier nen tolles Geschäft im Nest zu sein. So viele Threads a la " habe schon nen neuen Gaser gekauft aber es läuft immer noch nicht "

  16. #16
    Flugschüler Avatar von simson-spohr
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    Haldelt es sich um einen SR4-4, oder um ein Nachwende Modell?

    Denn auf deinem Avatar ist ja so ein Nachwende Habicht drauf.

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