Thema: Zu viel sprit?

Bevor du jetzt irgendie anders probierst das Polrad runter zu kriegen, kauf dir einen Polradabzierher!!
Alles andere ist Murks und macht irgendwas wichtiges kaputt, meistens auch das Polrad selbst.

@Bley

sorry aber ich hab die Schwalbe erst seit 2 Monaten und hab mich mit dem Unterbrecher noch nicht so beschäftigt.
Also ich habe keine Ahnung wie ich den Unterbrecher überprüfen kann und noch mit eingebauten Polrad. Das müsste mir mal einer erklären aber bitte für dumme .

@H.J.

ja ich mein das Polrad, habe versucht das ganze mit einem Gürtel fest zu halten aber den hat es zerrissen
ich besorge mir aber noch einen Ölfilterschlüssel.




Da es bei uns angefangen hat zu regen hab ich jetzt aufgehört. Ich arbeite ja Open-Air .
Die Nadel hab ich jetz in die tiefste Stellung gesetzt (siehe Bild haben) und am Vergaser ein wenig gedreht jetzt läuft sie bei 3/4 Gas wie wenn ich voll aufgedreht hätte und bei voll Gas stottert sie nur etwas rum aber säuft nicht mehr ganz ab. Hab ich aber nur im aufgebockten Zustand im Leerlauf ausprobiert.
Soll ich die Nadel auf die Stellung einstellen wie im Bild "Schwalbe Vergasernadel soll"?

P.S. Im Bild "Schwalbe Vergasernadel soll" habe ich ein schreib Fehler da soll natürlich stehen einlegen

Das untere Plättchen muss in der 3. Kerbe von oben gehängt werden.

Mit dem Unterbrecher muss du nur mal Suchen, da gibts hier im Forum und auch auf anderen Internetseiten, auch bei youtube, nette Anleitungen.

Bist du eigentlich sicher, daß genügen Sprit am Vergaser ankommt und der Schwimmer richtig eingestellt ist??

Ja, das fühlt sich ganz ähnlich an ;-)
"Zündaussetzer" können es auch mal sein....

Könnt vieleicht auch sein das dein Schwimmernadelventil hängt und zu viel Sprit in den vergaser lässt. Läuft an der Seite an der Bohrung manchmal Sprit aus dem Vergaser raus?
Hattest du den kleinen Kolben vom Startvergaser mal geprüft ob der leichtgängig ist? Das klemmt auch gerne mal wenn das Gewinde zu fest angezogen wurde.....dann bekommst du mehr Sprit wenn du den Starter mal gezogen hattest. Liegt einfach nur daran das sich der kleine Schieber verklemmt und nicht wieder richtig abdichtet weil es die Feder nicht schafft den Kolben wieder runter zu drücken. Das kannst du nur prüfen wenn die feder raus ist.

Wenn du den Vergaser nur sauber gemacht hast, hat sie aber zu wenig Sprit bekommen wahrscheinlichst (;

Kann schon sein...braucht ja nur mal ein kleines Schmutzkörnchen an der Düse hängen und schon ist der Leckarsch perfekt.

Wieder ein glücklicher Mensch mehr.