Welchen Hahn? Benzin? Schonmal saubergemacht?
Eher zuweig Sprit...
..er meint wohl eher den Gashahn.?
Möglicherweise ist die Hauptdüse verdreckt, so das nichtmehr genug Sprit durchkommt. Schonmal Vergaser aufgemacht ? Ist die Bedüsung korrekt ?
Vergaserdaten zu deiner Schwalbe und Einstellungsanleitungen findest du hier:
MAnchmal bringt denken einiges an Vorteilen mit sich...
Hallo wenn HD aber sauber ist musst du mal eine etwas kleinere ausprobieren kann dann sein das sie zu viel Sprit bekommt und am ab saufen ist.
Gruß Tony
Also den originalen Luftfilterweg bauen und eine geölte Filterpatone.
Das erhöhrt den Sog und reichert damit das Gemisch mit mehr Benzin an.
alles andere wird nur mehr richtung experimentierkasten gehen
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Original von deedoh:
Also
ich meinte schon den gashahn! hehe! also der drehgriff wenn ich den ein stück zurücknehme gibt das teil richtig gas!
vergaser und düsen sind alle sauber. hab zur zeit aber keinen richtigen luftfilterkasten drauf (nur so einen ausm maschinenbau!) deshalb hab ich spekuliert, das sie zuviel luft bekommt! was kann ich dagegen tun? will nämlich nicht wieder alles auseinanderbauen nur um diesen kasten wieder drauf zu bauen.
gruß
deedoh
Dann brauchste ne größere Hauptdüse. Mehrere in 3 oder 5er Schritten besorgen und der Größe nach nacheinander einbauen, bis sie bei Vollgas am meisten Dampf hat. Die wird dann deutlich schneller sein als vorher.
Diese baulichen Veränderungen (Hauptdüse und auch schon der andere Luftfilterkasten) fallen unter Tuning! Überleg dir das, ob du das willst. Kommt da einer hinter, biste dran. Ganz abgesehen im Falle eines Unfalls. Dann biste erst recht dran, da der Versicherungsschutz entfallen ist!! Aber das soll und kann jeder für sich entscheiden.
Zitat
Original von Makersting:
Dann brauchste ne größere Hauptdüse. Mehrere in 3 oder 5er Schritten besorgen und der Größe nach nacheinander einbauen, bis sie bei Vollgas am meisten Dampf hat. Die wird dann deutlich schneller sein als vorher.
Diese baulichen Veränderungen (Hauptdüse und auch schon der andere Luftfilterkasten) fallen unter Tuning! Überleg dir das, ob du das willst. Kommt da einer hinter, biste dran. Ganz abgesehen im Falle eines Unfalls. Dann biste erst recht dran, da der Versicherungsschutz entfallen ist!! Aber das soll und kann jeder für sich entscheiden.
Oder er besorgt sich den originalen Ansaugweg und gut ist...
Hallo
habe das Problem auch schon öfter gehabt, bei mir war das immer der Unterbrecher auf dem sich ein Krater gebildet hat.
schau doch mal nach wie der aussieht
mfg Zuendaussetzer
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Original von deedoh:
hmm..
also ich denke ich werd mir die originale luftführung wieder einbauen, das ist mir zu doof irgendwie mit den düsen.
vielen dank für die infos
gruß
deedoh
Eine intelligente Entscheidung . 
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