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Thema: Vorstellung


  1. #1

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    Standard Vorstellung

    Moin,

    mein Name ist Philipp, ich bin 29 Jahre alt und komme aus Kiel. Ich habe mir vor einem Monat aus einer fixen Idee (davon habe ich öfters welche ) heraus eine 1988er S51 B1-4 gekauft. Sie war verhältnismäßig günstig, lief aber auch nicht anständig (Motor lief unrund und es kam eine weiße Fahen aus dem Auspuff). Nachdem einige Teile erneuert/gereinigt/eingestellt sind (Zündkerze, Zündkerzenstecker, Zündkabel, Zündspule, Kondensator, Simmeringe, Vergaserdüsen, Teillastnadel 2A511 in 16n1-8, Benzinhahn/-filter). Ansonsten habe ich noch Seitenträger und NVA-Taschen angebaut.
    Nächstes Jahr plane ich eine längere Tour, dazu muss ich aber noch ein paar Kollegen überzeugen oder hier den einen oder anderen kennlernen.. :)

    Anbei noch Bilder vom guten Stück:
    20140910_160549.jpg20141005_171633.jpg20141008_153230.jpg

  2. #2
    Chefkonstrukteur Avatar von Wessischrauber
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    Hallo Philipp,
    herzlich Willkommen im Nest !
    ( Der Vosrtellungsthread liegt übrigens bei uns unter der Rubrik Smalltalk )
    Schönes Möp haste Dir da gekauft. Das der 16N1-8 der falsche Vergaser ist, ist Dir aber bewusst ?
    Besorg Dir bei Gelegenheit 'mal einen passenden. ( 16N1-11 oder 16N3-4 )
    Viele Grüße in den hohen Norden.
    Gerhard
    bevor isch misch uffreesch, isses mir liwwer egal !

  3. #3
    Museumsdirektor Avatar von Kai71
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    Moin Philipp

    Auch vom mir Hallo und Willkommen.
    Schönes Mop, näher ans "Orschinal" kommt man wohl nur,
    wenn man die Zeit auf 1988 zurückdreht.

    LG aus LG
    Kai d:)
    Ich bin nicht perfekt, aber ich arbeite dran.. ;)

  4. #4

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    @wessi:
    Danke. Oh, das ist mir entgangen, vllt kann man jemand den Thread ja verschieben .. -.-
    Ja, das ist mir bewusst aber der einzige unterschied zwischen n1-11 und n1-8 ist doch die besagte Nadel oder irre ich da?!

    @kai:
    Danke. Allerdings! Bisher habe ich bis auf den Vergaser noch keine Ersatzteile entdecken können, sogar der orginal Kondensator war noch drinne
    Insofern möchte man die 3.600km aufm Tacho fast glauben

  5. #5
    Chefkonstrukteur Avatar von luluxs
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    Der Auspuff links neben den Stappel in Bild eins von was ist der?
    Punkte Frei in den Mai :)

  6. #6

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    Der Auspuff hing unter einem Subaru Impreza GC8 MY00 JDM WRX STI (das war eine andere fixe Idee ;D) und den gibts bei kleinanzeigen zukaufen, falls interesse besteht

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