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Thema: Der Vorstellungs-Thread für alles was in Bremen kräucht


  1. #305
    Avatar von bnouvo
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    Moin Jungs,
    ich wollte mich auch dann mal vorstellen!

    ich heiße Sebastian, bin 25 Jahre alt und bin seit Juni 2017 stolzer Besitzer einer KR 51/2 E in Biberbraun.

    Habe seither viele kleine Probleme mit meinem Vogel gehabt, da er seit 1991 unberührt in einem Schuppen stand. (Manche haben vielleicht mein Thread zur Lösungsfindung gesehen)

    Da musste man also einiges erneuern und überprüfen ;-)

    Jetzt sind wir endlich fahrbereit und freue mich darauf, euch auf der Straße zu begegnen!

    Liebe Grüße

    Sebastian

  2. #306
    Schwarzfahrer Avatar von simson-star-bremen
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    Hallo Uwe, es geht mit meiner Schwalbe nach Püetnitz.....

  3. #307
    Tankentroster Avatar von Sylter52
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    Hallo Sebastian,
    Glückwunsch zur gelungenen "Wiederbelebung"
    In welcher Ecke von HB bist du denn untwerwegs?

    Gruß
    Uwe

    Marco: hab dir eine PN gesendet
    Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann

  4. #308

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    Ich habe gerade erst dieses Forum entdeckt und melde mich auch mal ��

    Ich bin Olli, 27 Jahre alt und fahre eine noch Anthrazit metallic lackierte KR 51/2 E meist im Stadtbereich oder im Bremer Osten. Ich habe mir nun Lacke bei der Bundeswehr besorgt und demnächst wird sie im matten Olive-Grün „erstrahlen“.

    Man sieht sich! ��

  5. #309
    Moderator Simsonschrauber Avatar von Pittiplatsch
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    Moin Olli,
    willkommen!
    Wo hast du die Lacke her? Gibts da evtl ne Website?
    Grüße,
    Karl

  6. #310

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    Moin Karl!

    Die Lacke habe ich über jemanden bekommen, der dort arbeitet..
    kann dir aber gerne die RAL Nummern raussuchen :)

  7. #311
    Moderator Simsonschrauber Avatar von Pittiplatsch
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    Danke, aber brauchst du nicht. Ich hatte nur im Kopf, dass die sehr haltbar und stoßfest sind. In der Marbella-/Panda-Szene gibts Leute, die damit ihre Autos lackiert haben.

  8. #312

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    Hallo zusammen,
    nach gelegentlichem Lesen habe ich mich hier nun auch mal angemeldet, ich heiße Tobias und bin Baujahr '79.



    Ich bin stolzer Besitzer einer KR51/1K von '78 und lebe seit einiger Zeit in Lilienthal, nördlich von Bremen.
    Meine (unverbastelte, saharabraune) Schwalbe habe ich 2008 in Berlin erstanden, nachdem ich mich schon Jahre zuvor in das Design verliebt hatte. Von Simson, Zweitaktern etc. hatte ich zuvor aber keine Ahnung. Deshalb weiß ich auch wenig über die Vorgeschichte. Der Vorbesitzer war KFZ-Mechaniker, war aber genervt von Zweitaktern, deshalb verkaufte er sie "frisch hergerichtet", Zündung/Kabel hatte ich in einer Werkstatt noch machen lassen. Drei Jahre bin ich füher mal Motorrad gefahren (Honda XLR 500, BJ'78), aber außer kleinen Reperaturen hatte ich mich eher nicht an (Motor-)Technik gewagt.


    Mit diversen Umzügen litt meine Schwalbe in den letzten Jahren an (auch winterlichen) Laternen-Parkplätzen und ist nun rund vier Jahre nicht mehr angeworfen worden, ich hatte schlicht keine Zeit und keinen Platz für Pflege und zum Schrauben. Bis dahin war sie immer zuverlässig gelaufen, sie hat mich nie im Stich gelassen oder rumgezickt.
    Nun möchte ich sie wiederbeleben, nebenher in kleinen Schritten, da Job, (Klein-)Kinder, Haus und Garten viel Zeit beanspruchen. Realistisch sind erstmal Etappen, die ich Herbst/Winter abend am Küchentisch machen kann (Vergaser, neu einspeichen, ...). Deshalb werde ich auch eher keinen Restaurations-Thread einstellen, weil die Zeitabstände zwischen den Schritten für Leser frustrierend lang werden könnten.
    Es ist noch immer alter Sprit im Tank, wie ich sie abgestellt hatte, ja ich weiß,... diletantisch.
    Mal schauen, was mich erwartet. Als erstes ein Check (Getriebeöl, dreht der Motor, Zündfunke, alten Sprit entsorgen und neuen mischen,...).
    Sichtbar notwendige Reparaturen beschränken sich auf Sitzbank (Blech+Bezug), Tank (die Tankversieglung hat sich abgelöst und schwimmt wie ein Lappen drin rum), Lichtschalter, Rostbehandlung. Generell macht eine Motorrevision Sinn, alleine wegen der Dichtungen. Selbst traue ich mir das aber noch nicht zu (Werkzeug, Erfahrung,...), auch wenn ich sehr gerne nebenher mal einen (Zweit-)Motor herrichten würde.
    Sehr gerne möchte ich mich, wenn meine Schwalbe wieder läuft, an den Neuaufbau einer weiteren wagen. (Wenn Originallack, würde ich ihn erhalten. Aber lieber noch hätte ich ein überlackiertes/entlacktes Blechkleid, um mich ohne schlechtes Gewissen richtig austoben zu können...)


    Sehr gerne hätte ich Kontakt zu Simson-Fahrern in meiner Nähe, also Lilienthal/Borgfeld/Horn/Bremen, leider kenne ich noch keine. Mal schauen, was sich so ergibt - vielleicht über dieses Forum hier :-)


    Beste Grüße,
    Tobias

  9. #313
    Glühbirnenwechsler
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    Moin aus Achim . Viel Spaß hier . Bei Fragen gerne Fragen

    Gruss Norman

  10. #314

    Registriert seit
    24.08.2018
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    Lilienthal
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    Standard

    Hat jemand einen Tipp, wo ich in/um Bremen eine Motorrevision machen lassen kann? Simson-Service-Oldenburg macht das nicht (mehr) und 2-Radscheune scheint mir auf Vespa spezialisiert zu sein. Wenn ich den Motor schon weggebe, dann an jemand, der Simson-Erfahrung hat.

    Ich habe zudem ein Angebot der Simsongarage Verden, hat damit jemand Erfahrungen gemacht?
    Gruß, Tobias

  11. #315
    Flugschüler
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    2-Radscheune macht zwar viel Vespa, aber ist gleichermaßen auch auf Simson spezialisiert. War selber dort und kann den Laden nur wärmstens empfehlen! Die wissen was sie tun.

  12. #316
    Glühbirnenwechsler
    Registriert seit
    11.06.2018
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    Standard

    Moin.


    Ich bin der Maik, komme auch aus Achim bei Bremen. Ich habe erst für meine Lebensgefährtin eine S50 B2 Elektronik zum Leben erweckt und nun bin ich dabei mir selber eine Schwalbe fit zu machen, die im Schuppen stand. Motor läuft inzwischen, steht auf eigenen Füssen und ich schätze mal, daß sie im Frühjahr spätenstens fliegen lernt. Simson ist eigentlich Neuland, denn eigentlich fahre ich eine 650er Honda.



    Den Typen von der Simsongarage habe ich kennengelernt, weil ich Teile brauchte. Wie er in Sachen Regenerierung ist, weiß ich leider nicht, ist aber jedenfalls n Netter.


    Gruß Maik

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