Hallo,
habe bei meiner KR51/2N folgendes Problem. Im kalten zustand läuft sie einwandfrei... nach einigen Kilometern 5-10 fängt sie an zu bocken und geht aus beim beschleunigen...
ich habe schon den Unterbrecher , Kondensator und Zündkerze gewechselt. Desweiteren habe ich die Zündung neu eingestelltund den Kerzenstecker gecheckt.
Nun habe ich gesehen, dass der Benzinfilter, der in der Benzinleitung zwischen Tank und Vergaser sitzt, falsch rum eingebaut ist .. aufgedruckter Pfeil zeigt richtung Tank
Kann das die Ursache sein?,
Vielleicht könnt ihr mir ja weiter helfen..
Viele Grüße