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Thema: Wartburg


  1. #17
    Flugschüler Avatar von Schwalbentommi
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    ja, der Grüne in blau

  2. #18
    Flugschüler Avatar von simson-spohr
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    Das ist doch auch mal ein schöner Pick Up

    Auch noch ein 311er mit Faltdach

  3. #19
    Chefkonstrukteur Avatar von experimentator
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    Hallo,

    Der Grüne ist ein Wartburg 311 de Luxe mit Stoffschiebedach, das gab es als Sonderwunsch.
    Das Stoffdach ist übrigens nicht aus Gummi, sondern beschichteter Stoff ähnlich wie bei Cabrioverdecken.

    mfg Gert

  4. #20
    Flugschüler Avatar von Schwalbentommi
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    Ich muss aber auch sagen, dass er auch ein Radio eingebaut hat und das Schiebedach... Also war der wirklich eine kleine "Seltenheit" durch das Schiebedach und Radio?!?

    Grüße Tommi

  5. #21
    Simsonfreund Avatar von domdey
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    Standard Wartburg

    Sag'mal Schwalbentommi:

    Hat der 311er von dir auch noch 'nen 900ccm-Motor mit Thermosiphon-Kühlung?

  6. #22
    Chefkonstrukteur Avatar von experimentator
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    Hallo,

    Wenn er noch den originalen Motor hat könnte es einer mit Thermosiphonkühlung sein, der 1000er Motor mit Pumpe wurde 1962 eingeführt.

    mfg Gert

  7. #23
    Simsonfreund Avatar von domdey
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    Standard Thermosiphon-Kühlung

    Na, das sieht man doch am urisch breiten Kühler hinterm Motorblock !!! :wink:
    Ferner hatte der 900er Motor keinen Thermostat, und man suchte die Wasser-
    Pumpe neben dem Block (in Fahrtrichtung links) vergeblich.
    Ausserdem hatten die 900er noch 'n Ölbad-Luftfilter gleich neben dem Vergaser, während der 1000er einen Papierluffi rechts hinterm Kühler hatte;
    also wie später der 312er und der 353. Der Kühler war beim 1000er 311er sehr schmal gehalten. Der 312er hatte dann schon den ähnlichen, wie die ersten
    353er, die Ende 1966 rauskamen. Die hiessen übrigens auch erst "Wartburg 1000" !


    Da kenn' ich mich auch ein bisserl aus ! 8)

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