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Die Lichtspule hat 35w.
Was anderes brauchste auch nicht wissen.
Verkabel die E-Zündung nach irgendeinem Schaltplan S50 oder S51 mit E.
Die Batterie wird einfach weggelassen, da ja für das Modell auch nicht vorgesehen.
Versteh dein Problem nicht wirklich...
Hi,
Spule für Bremslicht hat 21W - das kannst Du direkt anschließen.
Lichtspule 35W - da könntest Du eine 25W/25W Glühlampe für vorn verwenden und eine 10W Rücklichtlampe (hoffe, die gibt es ?) parallel dazu - dann laufen alle Spulen bei Nennleistung.
Gruß aus Braunschweig
Joah aber beim Umschalten Fern / Nahlicht kanns kaputt gehen.
35 Watt vorne und gut ist.
Die Bre,slichtspule mit 21 Watt nach hinten und gut ist und dann noch die Drossel aus der Ladeanlage anbauen und damit das Rücklicht hinten von der Bremslichspule abzweigen und speisen
Das sind dann wieder die verbastelten Karren, bei denen sich zwei Jahre später alle aufregen, was der Vorbesitzer da für'n Murks zusammengefrickelt hat...
Warum haben manche Leute offensichtlich panische Angst davor, einfach mal nach Plan zu verkabeln?
MfG
Ralf
Zitat von ProfDas sind dann wieder die verbastelten Karren, bei denen sich zwei Jahre später alle aufregen, was der Vorbesitzer da für'n Murks zusammengefrickelt hat...
und weiter? 
das prob ist, ich kan vorne keine 35watt reinmachen, da ein andrer scheinwerfer angebaut ist...!
also könnte ich doch die 21Watt für rück und vorderlicht benutzen(vorne 15 hinten 6) und die 21watt direkt an das bremslicht leiten oder??
welches kabel ist denn das mit 21 watt?
das rot/gelbe
oder das rot/weiße?
gruss ti
Hi,
grau/rot -> 21W
rot/gelb -> Anzapfung der 21W-Spule für Ladeanlage
rot/weiß -> 35W
Gruß aus Braunschweig
Zitat von net-harry
rot/gelb -> Anzapfung der 21W-Spule für Ladeanlage
hä??
und was läuft da für ne "spannung"drüber?
also müsste ich das grau/rote anschließen..ok!
ich verstehe das problem nicht, die spannung ist auf allen leitungen gleich
(je nach ausstattung 6Voder12V) die leistung von 35watt iss ja nur die max. leistung. wo ist also das problem mit den 15watt-lampen?die brennen doch nicht durch weil die elektrik noch leistungsreserven hat. die spannung bleibt doch gleich.
also scheinwerfer(15watt) und schlußlicht(5watt) auf die 35watt-spule.
und bremslicht(21watt) auf eine der 21watt-spulen
soo...jetzt haste noch ´ne spule frei............wie wär´s mit ner ladeschale für´s taschentelefon?
mfg pitty(mitY)
1. SInd es nur 2 Lichtspulen. die 3te Spule ist fpr die Zündung also nicht übrig.
2. Handelt es sich bei der Simson um eine ungeregelte anlage und wenn die 35 Watt nicht entnommen werden steigt sehr wohl die Spg und das Licht brennt durch. So einfach ist das.
@ TI King. Ich würde mir einfach nen anderen Scheinwerfer einbauen. Fertig. 15 Watt Frontlicht sind für meinen Geschmack sehr wenig. Und der alte Scheinwerfer ohne Streuglas mit der kleinen Fassung ist echt Müll.
Hatte hier nen 15 Watt Scheinwerfer mit großer Fassung der macht schon mehr Licht aber untern 25 verbaue ich sehr ungern
Also was willste großartig umbauen und Leistung brach liegen lassen.
Klemmste irgendwelche Lampen zusammen auf eine Spule brennt eine durch und gleich kommt der Rest mit --> ab im Dunkeln sitzen
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