Hallo,
ich bin etwas verunsichert:
Ich habe eine 51/1 K von 1968 laut Typenschild. Wenn ich das richtig verstanden habe, ist das ein Modell mit hydraulischen Stossdämpfern.
Allerdings hat mein Rahmen laut Schwalbe-Buch-Bild nur eine Aufnahme für einen reibungsgedämpften Stoosdämpfer, wenn ich das richtig interpretiere.
Habe ich nun die falschen Stossdämpfer drin (reibungsgedämpft) bzw. kann ich, falls ja, die hydraulischen Stossdämpfer nachträglich einbauen, ohne die Federbeinaufnahme am Rahmen anzuschweissen?
Viele Grüße
Gofter