Blinkgeber

Der Blinkgeber ist ein elektrisches Bauteil, welches dem Blinker erst das Blinken ermöglicht, also den Strom mit einer bestimmten Frequenz unterbricht oder fließen lässt.

Hierbei ist zu unterscheiden zwischen elektromechanischen Blinkgebern, wie sie bei den meisten Simsons zum Einsatz kommen und elektronischen Modellen. Bei ersteren wird der Takt durch ein Bimetall erzeugt, während letztere das Blinken über spzielle Schaltungen bewerkstelligen.

Bei den mechanischen Blinkgebern ist die Blinkfrequenz Last- und Spannungsabhängig. Sind Birnen mit zu geringer Leistung verbaut (billige Nachbauten), steigt die Blinkfrequenz. Auch bei höherer Spannung (höhere Drehzahl) steigt die Blinkfrequenz. Diese Blinkgeber sind sehr vibrationsempfindlich, und daher durch Schaumstoff gedämpft angebracht: Am Fahrzeugrahmen ist ein etwa Filmdosengroßes Rohr angebracht, in das der Blinkgeber geschoben wird. An beiden Enden des Blinkgebers sind Schaumstoffscheiben angebracht, die sich im Rohr verklemmen und so den Blinkgeber schwebend aufhängen. Der Zahn der Zeit lässt diesen Schaumstoff irgendwann zerbröseln. Hört man also ein Klappern aus der Lampenmaske, so sollte man sich die Aufhängung des Blinkgebers genauer ansehen. Eine einfache Möglichkeit, das Problem zu beheben besteht darin, einfach eine Scheibe von einem Schwamm abzuschneiden, und diese um den Blinkgeber zu wickeln.

Eine besondere Fom ist die ELBA, eine kombinierte Elektronische Lade- und Blinkanlage.

Als elektronischen Ersatz für den elektromechanischen Vogelserie-Blinkgeber hat net-harry eine Schaltung entwickelt, deren Schaltplan und Stückliste sich auf seiner Homepage finden.