Elektronikbaustein

Mit Elektronikbaustein wird der zumeist gelbliche bis bräunliche, vergossene Baustein bezeichnet, in dem die Zündelektronik für die SLEZ (Schwung Licht Elektronik Zündung) eingebaut ist.

Der Elektronikbaustein enthält eine Hochspannungskondensatorzündung.
Die Hochspannung zum Laden des Kondensators wird von einer speziellen Primärspule auf der Grundplatte geliefert, die Zündimpulse werden durch eine Pollücke im speziellen Polrad und eine Geberspule auf der Grundplatte ausgelöst.

Folgendes ist zu beachten:

  • die Hochspannung beträgt bis zu 400 Volt und ist deshalb lebensgefährlich
  • eine schlechte Masseverbindung kann zur Zerstörung den Elektronikbaustein führen
  • der Elektronikbaustein kann nicht repariert werden
  • für den Betrieb eines Simson-Motors mit Elektronikzündung ist keine Batterie notwendig
  • die Elektronikzündung benötigt unabhängig von der Lampen- oder Batteriespannung immer eine 6 Volt Zündspule.

Der Elektronik-Baustein findet sich nur in Simson-Modellen mit elektronischer Zündung. Zu finden ist er unterhalb des Lenkerabdeckblechs bei KR51/2L, im rechtenHerzkasten bei S50/S51 und unterhalb des Motortunnels bei SR50.

Zur elektronischen Zündung gehört ein spezielles Polrad, das bei Simson meist rötlich lackiert ist und eine spezielle Grundplatte mit Geberspule sowie der Ladespule. Der Zündimpuls wird nicht durch einen Nocken ausgelöst, sondern durch eine Pollücke zwischen den Magneten.

Mit der Ladespule wird eine lebensgefährlich hohe Spannung von ca. 400 Volt erzeugt, deshalb sind die entsprechenden Anschlusskabel auch mit Kunsstoffkappen gegen versehentliches Berühren geschützt.


Der Elektronik-Baustein ist empfindlich gegen eine schlechte Masseverbindung, er geht dann irreparabel kaputt. Sein Schaltplan ist im BUCH von Erhard Werner "Simson-Roller SCHWALBE" zu finden. Im "Best of the Nest" findet sich auch ein Beitrag für einen Prüfbaustein, der die Signale von der Lade- und Geberspule von der Grundplatte prüft.


Zur Funktionsweise: Die Ladespule lädt einen Kondensator auf. Ein Impuls von der Geberspule im Zündzeitpunkt führt zur schlagartigen Entladung des Kondensator über die Zündspule und damit zu einem kräftigen Zündfunken.


Vorteil der elektronischen Zündung: es gibt keine mechanischen Verschleissteile mehr. Die Zündspule bei elektronsicher Zündung ist unabhängig von der Batterie- und Lampenspannung immer ein 6Volt-Typ. Auch bei dieser Zündung ist die Batterie für den Motorlauf nicht notwendig.


Weitere elektronische Bausteine in Simson Rollern oder Mopeds sind die ELBA und der EWR.