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Thema: Woran arbeitet Ihr momentan?


  1. #721
    Tankentroster Avatar von jony86
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    @knorz: und mit sandstrahlen würde das nicht so werden?

    dann hab ich nochmal ne frage zu den kosten. was kostet denn sandstrahlen, pulverbeschichten und verchromen so im schnitt??? ähm... antworten wie "der sohn von eines schwagers freund macht mir das immer für nen kasten bier" hilft mir nicht wirklich weiter :wink:

  2. #722
    Chefkonstrukteur Avatar von tagchen
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    ~Strahlen Rahmen 40 (mit Anbauteilen ~50)
    ~Pulvern 30 (mit Anbauteilen 60)
    komplettes Packet Teile habe ich ~je 140euro bezahlt.
    9005 und 9005F

    z.B. Color-Tec.de, Oberlinhaus Diagonie Potsdam.

    Verchromen z.b. Auspuff 60euro, davor mal 40.
    Kickstarter und Schaltwippe (1S anders) 40euro

  3. #723
    Tankentroster Avatar von jony86
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    scheiße dass das verchromen so teuer ist. da ist man ja teilweise echt günstiger dran, wenn man sich das teil neu besorgt... aber leider sind nicht alle teile meines töffs zu kaufen, so dass ich die wohl oder übel verchromen lassen muss... grr

  4. #724
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    neu gibt es das aber nicht.
    z.B. Kickstarter verlängert / Schaltwippe verstärkt.
    Auspuff wo chrom länger als 6Monate kein Rost hat ... :wink:

  5. #725
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Hi,

    für die S51 sind doch nch 98% der Teile lieferbar. Bei der 1S Schwalbe sieht das leider etwas anders aus. Gerade die Halbautomatikarosserieteile sind neu kaum lieferbar, leider.

    Problem bei Nachbauteilen ist nur manchmal die schlechte Verarbeitung, Qualität.

    MfG

    Tobias

  6. #726
    Chefkonstrukteur Avatar von tagchen
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    Zitat Zitat von Rossi
    Problem bei Nachbauteilen ist nur manchmal die schlechte Verarbeitung, Qualität.
    naja manchmal ist etwas zu wenig.
    eigentlich alle Chrom Teile, Gepäckträger, Kickstarter, Auspuff ect. alles vergammelt zu schnell.
    Zylinder naja, Leistungseinbusse muss man hinnehmen.

  7. #727
    Kettenblattschleifer
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    Zitat Zitat von tagchen
    Warum evtl nicht original? Wenn man relativ viel Geld investiert soll ich schon nach seinen Wünschen sein.
    Stimmt :wink: Nur mein Wunsch ist es halt das Fahrzeug so aufzubauen wie es ´82 das Werk verlassen hat. Eines der wenigen Sachen bei denen ich noch überlege ist ob ich den Enduro Kotflügel verbaue oder das Stahlschutzblech

    Grüße Niklas

  8. #728
    Kettenblattschleifer Avatar von Knorz
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    Zitat Zitat von jony86
    @knorz: und mit sandstrahlen würde das nicht so werden?
    kann ich nicht beurteilen... aber das material hat ca. 5 euronen gekostet
    Sandstrahlen sicher einiges mehr.
    Soweit ich weiß wird das material beim Sandstrahlen auch eher matt, so dass man dann doch nochmal mit verschiedenen schleifpapierschichten und politur drüber müsste... sofern du nich drüber lackieren willst... was ich ja bei den Felgen etc. nich so toll finde.

  9. #729
    Flugschüler Avatar von gebläsekühler
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    daran gruss
    Angehängte Grafiken

  10. #730
    Chefkonstrukteur Avatar von tagchen
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    hey, hast du das alte Teil nicht erst letzte woche vorgestellt?
    Schon lackiert?

    Zitat Zitat von Niklas
    wie es ´82 das Werk verlassen hat. Eines der wenigen Sachen bei denen ich noch überlege ist ob ich den Enduro Kotflügel verbaue oder das Stahlschutzblech
    ich finde das Plastik Schutzblech nicht so toll und die Frage ist, ob es bei dir origonal verbaut war. Mit ihm verdreckt das Fahrzeug sehr stark .

  11. #731
    Kettenblattschleifer
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    original war´s auf keinen Fall, da der Enduro Kotflügel erst viel später verbaut wurde!

    mfg Niklas

  12. #732
    Flugschüler
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    Mahlzeit,
    grundiert hab ich schon :

    und auch schon mal lackiert, Hammerschlag blau

  13. #733
    Flugschüler
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    Und diesen hier hab ich mir noch raus gesucht :
    Ist das ein Viergang ?

  14. #734
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Hi,

    sieht leider nicht so aus. Ist ein früher Fussschalter. Sehe ich das richtig, dass das Gehäuse gerissen ist? Dann kannste den Motor nur noch schlachten.

    MfG

    Tobias

  15. #735
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    Der Motor ist hin , schade hat ne Gummilagerung
    Immer schön den Auspuff freihalten

  16. #736
    Tankentroster Avatar von jony86
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    Zitat Zitat von Rossi
    für die S51 sind doch noch 98% der Teile lieferbar
    nicht s51, sondern mz =)

    ähm, welche schraubenfestigkeit sollten die schrauben haben?
    Hier den satz würde ich mir gerne kaufen. jetzt frage ich mich nur, ob der preis auch angemessen ist und die schraubenfestigkeit ausreicht... also 8.x. schrauben heißt ja, dass die zugefestigkeit 800N/mm², also ca. 82 kg / mm² beträgt. hat die schraube nen durchmesser von puh... ähm sagen wir einmal 5 mm ist die fläche ja ca. 20mm² groß, also müsste so ne 8.8.schraube doch ne zugkraft von >1500kg abfangen können?????

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