Zündkerze halb schwarz / blank

Hallo Simson Fans,

erstmal Glückwunsch zu diesem Forum , es gibt wirlich kaum ein Problem was hier nicht beantwortet wird.
Mein Schätzchen , eine Schwalbe Kr51/1 von 1972 , habe ich vor 5 Jahren gekauft , komplett zerlegt und letzten Monat wieder aufgebaut. ( Lackteile beschichtet, gesäubert usw)
Aber mit dem fahren gibts Probleme. Springt relativ gut an , aber nach 2-3 Minuten nimmt sie schlechter Gas an . Nehme ich die kleine dann vom Hauptständer wirds noch etwas schlechter. Habe die suchfunktion dieses Boards genutzt und die meissten eurer Tips umgesetzt.. Vergaser gereinigt , neue Zündkerze , Luftfilter sauber usw. Das problem ist das Kerzenbild. Der Kontakt ist eher weiss , der Kragen ( nennt man das so?) ist halb schwarz und halb blank . Der Zündfunken springt manchmal auch seitlich über .
Kennt jemand eine mögliche Ursache ? Vielen dank schon mal im vorraus.

mfG Sven

Hi,
schönen dank für die schnellen Antworten.
Also....von vorne .
Vergaser gereinigt und nach Anleitung eingestellt ( auch Schwimmer) , Auspuff und krümmer neu. Zündkerze neu. Zündkabel kontrolliert. Keine undichtigkeiten am Motor , Vergaser , und Abgasanlage .
Zündung war ich noch nicht bei , aber da die kleine startet und nicht knallt oder fehlzündungen hat , gehe ich davon aus das die einstellungen ok sind.
Sorgen macht mir wie gesagt das Kerzenbild. Halb schwarz und halb Metall.
Heisst.... auf dem Rand um den kontakt ist eine hälfte schwarz und die andere hat keine Ablagerungen (eben metallisch)Die Masse-elektrode ist eher hell.
Und wenn ich die kerze ans Motorgehäuse halte , dann springt der Funke von der Mittel-elektrode auch schon mal auf den Rand über und nicht auf die Masse-elektrode .
Kerze ist eine NGK B8HS ( bei anderen Kerzen dasselbe Problem)

Hoffe das reicht an Info`s

mfG Sven

Klar doch ...sie fährt , leistung lässt nach bzw nimmt schlechter gas an .
Aber das Kerzenproblem........kann doch nicht vom Gaser kommen.
Das mit dem Qualmen ist weg seit ich den Vergaser eingestellt habe.

mfG Sven

Danke für die Antwort Deuz ........
lesen?
Lese meinen 2ten Beitrag.......Auspuff u. krümmer neu.
Wer kennt dieses Problem mit der Zündkerze?

mfG Sven

Danke für die antwort Harry , ich befürchte das die simmeringe genauso alt sind wie das mop (35) werd also den 3 gang spalten gelle? Na ne neue kickstarterwelle brauchts eh.
Tja Deuz ....dank dir für den Tip , habe die Mäusefamilie die seit 2 Jahren im Auspuff lebt , ausquartiert ( das Verpackungsmaterial hatten die schon entsorgt)
Das Problem ist aber geblieben.
Eigentlich würde es mich interessieren ob jemand weiss , warum der Zündfunke ab und an auf den Rand überspringt und nich auf die Masse-elektrode. Vielleicht ist das ja auch normal....oder?

mfG Sven

Hmm , hatte mich schon gewundert das hier so komische Tiere rumlaufen die keiner kennt...und die Blumen sehen auch so merkwürdig aus........... Na dann werd ich mal Cptn. Kirk anrufen das er das Gebiet säubern soll.

Schönen Dank für diesen äusserst erheiternden Nachmittag.

mfG Sven

Hi,
danke für die Antworten , da laut Vorbesitzer nie was am Mop gemacht wurde und ich eh ne neue Kickstarterwelle brauche , werd ich Nägel mit Köpfen machen .
Dichtungen und Ringe neu. Mal sehen wie Kolben und Ringe aussehen. Übergrössencheck machen und dann mal sehen.
Bekomme die zum laufen..... .
Anscheinend habe ich im vorderrad eine Unwucht bei den Bremsbacken.
Wenn ich das Vorderrad mit der Hand drehe , ist es für 5-10 cm. schwergänging.
Und beim Fahren , wenn ich dann bremse , ruckelt es vorne.....leicht....schwer.....leicht ...schwer. Baut sich auf. Hm wie soll ichs sagen......lol als wenn die Bremsbacken ne Unwucht haben. Neu? Oder schleift sich das mit der Zeit ab?.

mfG Sven