Hallo,
ich habe eine Schwalbe KR51/2-L mit Elektronikzünder (Rotes Polrad). Aufgrund von Zündproblemen habe ich auch die Zündspule gewechselt. Nach dem Wechsel ist das Vögelchen sehr schlech bis garnicht gelaufen.
Bei der optischen Kontrolle des Zündfunkens habe ich einen unregemäßigen weißen Zündfunken festgestellt. Danach habe ich die Hochspannungswicklung der Zündspule kontrolliert (Klemme 1 mit Mittelkontakt) und es war kein Widerstand vorhanden. (Zündspule defekt)
Bei der Messung zwischen Klemme 1 und 15 konnte ich einen Widerstand messen.
Frage:
Habe ich beim Einbau der neuen Zündspule was falsch gemacht? (Weil sie lief ja für ein paar Sekunden)
Warum sehe ich den noch eine weißen Zündfunken?
Gruß
Felge