Ich habe mal gehört, dass Petoleum auch zum reinigen / einweichen funktionieren soll. Habt ihr da Erfahrungen. Ich habe nämlich noch so eine Flasche von dem Zeug da.
Ich habe mal gehört, dass Petoleum auch zum reinigen / einweichen funktionieren soll. Habt ihr da Erfahrungen. Ich habe nämlich noch so eine Flasche von dem Zeug da.
Mein Arbeitsplatz - Mein Kampfplatz für den Frieden!
| y |
Petroleum geht auch, reinigt etwa so wie Diesel. Ist aber nix für feine, filigrane Düsen oder ähnliches. Es bleibt immer ein öliger Rest zurück, und wenn der antrocknet.....
Ist wohl nicht so gereinigt wie Diesel.
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Moin Leute - wollte mich mal wieder melden - alles im Lack bei mir. Wie ich lese bei Euch auch ...
Super Grüße,
Ralf
Schön zu hören dass es dir gut geht :)
Viel Spaß und Erfolg beim schuften
@ all,
Heute hab ich mir überlegt ob es möglich ist aus einer Kontaktzündung eine kontaktgesteuerte Transistorzündung zu basteln???
Dann würde der Unterbrecher nicht mehr den vollen Arbeitsstrom abbekommen sondern nur noch ein bissel Steuerstrom. Außerdem fällt der Kondensator weg.
Müsste man doch zwischen 1 und Masse zwischenschalten können, oder?
Nur was für einen Transistor müsste man nehmen?
Kenn mich dann doch noch nicht so gut in der Elektrik aus...
Die Frage stelle am Besten mal im Technik Fred. Da wirst du bestimmt ein paar brauchbare Antworten bekommen. Ich hab da keine Ahnung von.
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| y |
So was gab es früher mal für kontaktgesteuerte Zündungen zum nachrüsten. Funktionierte wie von dir beschrieben, war aber vergossen wie ein Steuergerät. Der Kontakt hielt halt länger. Gab es aber nur kurz, danach kamen TSZ-i und h und HKZ.
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@ Haegar, jepp, die mein ich auch.
Ne nette Bastelei wäre es ja.
Ich werd nochmal selbige Frage im Technikbereich stellen.
Halbleiter solten nur mit Gleichstrom funktionieren. Also brauchst du erst mal eine Batteriezündung und keine Magnetzündung. 1. mal Basteln!
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Nee Klaus, Verkrustungen und Co. gehen damit auch nicht weg. Meistens handelt es sich hierbei um Oxidationen. Die bekommt man mit keinem Reiniger weg. Bei Messing geht Salpetersäure, ist aber kein Reiniger! Ansonsten geht das nur mechanisch. (Düsenlehre, Düsenreibahle)
Gruß Peter
Perfekte Arbeit macht dauerhaft Spaß. Murks schafft dauerhaft Verdruss!
| y |
Hm, dann müsste man vielleicht den Steuerstrom über Batterie laufen lassen.
Werd mich noch ein bissel informieren.
Motor von der Schwalbe wird am WE erstmal fertig gemacht.
Dann bekommt die alte Zündung noch einmal eine Chance. Immerhin konnte sie für den letzten Ausfall ja nichts.
Demnächst also wieder mit der Schwalbe back on the Road again![]()
Leute wie siehts aus? Wollen wir uns nächste Woche mal wieder treffen? Ich kann bis auf Mittwoch und Freitag.
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Au ja, mal wieder ein Brigade Abend. Allzeit bereit.
@Alex
Mal so´ne Idee.
Batterie Plus an Kl.30 Zündschloß, Kl.15 ZS raus an Kl.15 (Außen)Zündspule. Kl.1 ZSP an Kontakt, Kondensator. = Batteriezündung. Primärspule ausbauen aus der Zündung, "guten" Gleichrichter zur Batterieladung.
Dann dein Transistor an Kontakt und Kl.1 . Kontakt schaltet Transistor ein und aus, Transistor schaltet Kl.1 .
Kl.4 ZSP Zündfunke. Vorteil: Kontakt schaltet nur geringen Strom und lebt ewig. Nachteil: Batterie leer, Moped tot. So mal auf die schnelle hier reingeworfen.
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@ Thomas, klingt einfach.
Andere Frage hier wäre nur, ob die kleine Batterie den Strom für die Zündspule dauerhaft bereit stellen kann?
Wegen Treffen, ich kann ab Freitag nicht mehr.
Donnerstag Abend würde noch gehen.
Mittwoch geht auch net.
| y |
Na dann am Donnerstag. Wo? Hitdorf, Burscheid, Wermelskirchen, Düsseldorf? Oder in der Mitte, das wäre dann Leichlingen, so ungefähr. 19:00 Uhr?
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Donnerstag? Da war doch im Rheinland was. Vergesst es.
Dienstag?
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Stimmt. Donnerstag ist ja Karneval. Ich kann Dienstag und Mittwoch leider doch nicht. Dann bleibt eigentlich nur noch Montag.
Geändert von klausausafrika (12.02.2012 um 15:34 Uhr)
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