Hab vor ein paar Tagen den Zylinderkopf und die Laufbuchse von meinem M53 abgenommen. Obwohl vorher Kompression da und auch gut war, sieht es ganz so aus als sei Öl zwischen Kopf und Laufbuchse ausgetreten, auch die Dichtung die ich zwischen Motorgehäuse und Laufbuchse gefunden habe war so schwarz das ich sie erst heute bemerkt habe.
Ist das normal das eine alte Dichtung zwischen Motorgehäuse und Laufbuchse so schwatt ist?
Öl am Zylinderkopp ist ja auf keinen Fall positiv, da werd ich mal planen müssen. (Weiß wies geht)
Kann ich die Fußdichtung auch aus Pappe/starkes Papier selbst schneiden? Was nehm ich da? Löschpapier oder so?