ZZP

1. offizieller Beitrag

    Hallo,
    zwei Fragen hätt isch:


    Wieviel grad sind denn beim ZZP 1,5mm vor OT?


    Und wie ist der OT defieniert denn man kann ja das Polrad um einige Grad drehen und der Kolben ist am obersten Punkt wegen des Umschwenkens oder?


    Dank Sche

    Zitat von net-harry

    Hi,
    Wg. Winkel gucks Du hier...


    Nein, der Kolben ist nicht für einige Grad im OT...er bewegt sich nur aufgrund des näherungsweise sinusförmigen Verlaufes ( bei der Sinusfunktion zB. um 90°) nur weniger...aber er bewegt sich... :wink:


    Gruß aus Braunschweig


    Gut erklärt, Herr Oberlehrer ! :wink: :D

    also das mit dem OT.
    der ist nicht so einfach zu finden genau wegen der sin förmigen bewegung...
    HAbe mir jetzt ne Messuhr zugelegt... Vielleicht ist es ja einfacher. aber
    mal ganz dumm...
    was macht den 0.1 mm verstellen bei dem ZZP für einen Unterschied?
    Ich kann mir die grössenordnungne nicht vorstellen...

    OT ist easy zu finden.


    Schraubenzieher durchs Kerzenloch und hin und her drehen und sich dann immer weiter an den Punkt annähern wo der Schraubenzieher steht.


    Dann die Mitte nehmen und fertig. Da ist OT.

    Natürlich gibts einen Punkt wo der Kolben sich nicht bewegt, eben im OT, sonst würde er ja wohl kaum wieder nach unten gehen. Also ums mal mathematisch auszudrücken ist dort der OT, wo die Geschwindigkeit 0 ist, was ja nach der 1.Ableitung dann eben grad im Wellenberg der Sinuskurve ist.

    Zitat von galatisa


    was macht den 0.1 mm verstellen bei dem ZZP für einen Unterschied?
    Ich kann mir die grössenordnungne nicht vorstellen...


    Mit der Uhr den OT richtig gefunden und ich hatte den ZZP auf 1,54 mm vor OT
    also gut eingestellt oder können mir die 0,04mm Probleme machen.


    Hab dann mal auf gut Glück die GRundpaltte ausdgebaut und habe gesehen
    dass der Zünkablübergang abgebogen war also das Zündk. nicht auf dem Draht saß trotzdem hatte ich einen Zündfunken, nach richtigbiegung und
    Einstellen des ZZP hatte ich auch einen besseren Zündfunken.
    Jeddoch bleibt meine Schwalbe nach mehrmalligem Kicken aus und will wirklich nicht KErze ist nass nach 10 Minuten kicken wird sie nass und Öllig...


    Hilfe?

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