Reinigen des Luftfilters und des Auspuffs .....

beim luftfilter kannst du gut die Filterpatrone mit benzin auswaschen, trochknen lassen und dann neu mit 2takter öl anfeuchten.

auspuff musst du ausbrennen wenn du den reinigen willst. am besten dafür die suche benutzen gibt es diverse beiträge zu

Gruß

die Kuh

wie dus am besten machst ?
am besten ersma suche benutzen dann kommt sowas raus wie das
klick

ich hab jetzt keine lust weiterzusuchen, mach selber.
sufu benuten erspart zeit und ärger

edit: da war aber jemand schneller

2T-Öl ist nicht zwingend notwendig. Kann auch Motoren- oder Getriebeöl sein.

Aber nicht tränken, sondern leicht benetzten. Denk dran, da muss noch Luft durch kommen.

Hallo zusammen,

meinen Lufi wasche ich mit Benzin aus, lasse ich trocknen, dann einfach etwas Sprühöl drauf und gut.

Den Auspuff brenne ich nicht aus, die Nachbarn ec.trara ... Es reicht aus, die Öffnungen im Konus und im Einsatz frei zu machen, dicken Kohleansatz entferne ich mit einer Gweindestange, an die ich eine Unterlegscheibe gekontert habe. Wichtig ist, dass etwas Kohle drinbleibt, die wirkt schalldämpfend. Ein ausgebrannter Auspuff klingt wie ein umgetretener Melkeimer, ein mehr an Leistung bringt der letzte Millimeter Kohle auch nicht.

Guten Flug wünscht Uli

richtig, es bringt keine mehrleistung, aber wenn dein auspuff vollkommen zugeklebt ist dann reicht es auch nicht am konus ein bisschen rumzukratzen und ja die klingen nunmal wie melkeimer wenn sie sauber und frei sind...

ausbrennen ist einfach, man nimmt einfach den auspuff ab, zieht auch das endstück ab und legt den auspuff mit dem vorderen teil (da wo der krümmer reinkommt) auf einen stein oder auf den abgebauten hauptständer damit der so leicht schräg steht, dann gibt man an der oberen seite so 6 esslöffel benzin rein und dreht den pott dabei immer schön, dann zündet man das mit nem stabfeuerzeug oder ner fackel an und dann sollte das bald anfangen dick zu qualmen, während dieser zeit niemals in den auspuff gucken! wenn der fertig gequalmt hat klopft man vorsichtig mit nem gummihammer die restlichen brocken raus.

Ausbrennen geht am besten mit einem Gasbrenner. Benzin würd ich ne machen, weil man da keine Regelmöglichkeit hat.

Also wenn Brenner vorhanden, dann einfach das Hauptstück am dünnen Ende etwas hochlegen und dann unten mit der Flamme reingehn(aber nicht zu weit rein, da brennt nämlich der Gasbrenner ne richtig) am besten etwa 5-10 cm entfernt vom Auspuffeingang. Irgendwann brennt das Ölzeug innen von allein, da brauchste dann nur zu warten bis es fertig ist.

Mit dem Enstück am besten exakt genauso verfahren.

Den Einsatz, wenn er schwer rausgehn sollte mit einem Haken rausziehen. Auf keinen Fall auf dem Endstück mit dem Hammer rumhauen, das verbeult nur das Blech.

Nicht vergessen vor dem Ausbrennn die Auspuffdichtung zu entfernen. Sonst hasste mal eine gehabt.

Auf den Einsatz kannste mit voller Flamme draufhalten, bis er sauber ist,dort kann überhaupt nüscht passieren.

Bei den anderen Teilen aufpassen, dass man nicht mit dem Brenner den Chrom zum anlaufen bringt. Ein kleines bisschen macht nüscht, aber wenns richtig tiefblau ist bleibts für immer.

Anschließend den Dreck rausklopfen und dann die Teile(außer dem Einsatz) mit irgendwas polieren, damit lässt sich auch Anlassfarbe entfernen wenn sie nicht grad schon tiefblaue farbe hat.

Und auf keinen Fall ins Feuer gucken, sonst haste nachher im günstigsten Fall keine Haare mehr.

MFG der Pyromane Max und viel Spaß beim Ausbrennen.

Hier hat sich mal einer an einem Tutorial versucht:

Ausbrennen des Puffs

Aber pass echt auf das du dir nicht das Fell dabei ansengst!