Ich werde aus meinem Vergaser nicht schlau!
Die Leerlaufgemischschraube war bis zum Anschlag hereingeschraubt und steckte da fest. Jetzt habe ich sie aufgebohrt und muss feststellen, das sie offensichtlich keine funktion haben kann!!
Ich sehe das so, mit der Leerlaufgemischschraube kann man die Menge der Luft einstellen, die zusätzlich zum leerlaufgemisch hinzutreten soll, un zwar durch eine kleine Bohrung seitlich am Vergaserflansch.
Richtig?
Nur diese Bohrung ist durch eine Plombe aus Eisen verschlossen !! Die Plombe sitzt am Flansch... ich blick nicht mehr durch, kann mir mal einer auf die Sprünge helfen ?!