also das keline teil kommt von unten in den lenker...undzwar sind da ja im rohr auch 2 kleine aussparungen drin, wo die beiden bubbel von dem teil reinkommen. das teil kommt vom schieber in richtung lenkermitte rein.
na also eigentlich hat der plastering an der einen seite so 5mm einen kleineren durchmesser ind damit steckt er noch mit im gasgriff drin.(bei mir shcon, soweit mein fotografisches gedächtnis noch funktioniert.)
emkay
na also das kleine teil ist ja auf der einen seite rundlich. und diese runde form läuft im korrekt eingebauten zustand mit der rundung des lenkers über.
es kommt von unten in die große aussparung. na und eben die beiden nasen kommen in die aussparungen am lenker. ich hoffe doch das du den selben lenker hast?( 
.
das klemmstück des bremshebels musst du wohl nochmal ein wenig locker machen. und dann den bowdenzug in das keline teil steck(durchstecken,. also die hülle) und dann das ende des bowdenzugkabels in den schieber rein. dann das ganze irgendwie in den lenker drücken und ein bisschen fetten und das klemmstück wieder fest machen und dann soltle es gut sein
emkay....der hofft irgendwann mal richtig deutsch zu lernen..löl
Hi Schwalbe 51-2,
das kleine Teil ist die Aufnahme für den Seilzug, wenn ich mich nicht irre dann kommt das genau vor den Gasschieber in die rechte längliche Öffnung. Da muss sone Ritze sein, wo der kleine Teil eingehängt wird, so hat der Seilzug den nötigen Halt. Die kleine Öffnung am Lenker ist die Führung für den Seilzug.
Allzeits gute Fahrt!
Gruss Moe
@ Schwalbe 51-2
mach den Lenker nochmal sauber, da muss ne Ritze sein wo das Stück rein kommt. Das Widerlager hat ne leichte Öffnung wo die seilzughülle eingehängt wird. Das Widerlager hat ja so zwei Nippel, die müssen in die Lenkermitte zeigen, dann lässt sich das Teil ganz leicht einsetzen, genau wie und vor den Gasschieber.
Allzeits gute Fahrt!
Gruss Moe
wilst du wissen wie du das teil reindrückst, oder in welcher lage(position).
eigentlich denke ich, man sieht es, wie es reinmuss, wenn man auch die 2 kleinen aussparungen unten am lenker sieht. es ist schön möglich, das da zur zeit das klemmstück drüber ist.
na und wie du genau das alles zusammenbekommst musst du selber am lebenden objekt gucken. da das alles recht schmierig ist(seijn sollte), ist das auch nich so einfach, aber zu machen. schlimmer finde ich die komische feder im kolbenschieber und den seilzug wieder einzuhängen 
...
emkay
Die Ritze ist kurz vorm Ende des Einlasses von Schieber und Widerlager, schau Dir das an, das sieht man!!!
Guten Hunger!
Gruss Moe
moinsen
ich hab gesucht und gefunden dann ging es ganz schnell !!
leider war am schieber etwas abgebrochen, doch ich hab ja alles liegen 
MFG Bastian
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