Hallo Leute,
bin seit über 2 Monaten (mittlerweile) glücklicher Besitzer einer Schwalbe KR51/1K (1976). Habe seit dem Kauf allerdings ein Problem in der Elektrik: Mir brennt entweder sofort oder nach ein paar Stunden die 4A Sicherung für den Blinkerstromkreis durch. Das Problem besteht also nicht konstant. Aktuell folgende Beobachtung: Die Prüflampe, die ich angeschlossen habe, blinkt hell in Sek-Abstand. Eine Ampere-Messung ergab regelmäßige Spitzen bis 13A!
Hat jemand ne spontane Idee?
Bräuchte eine detaillirte Anleitung, wie ich die Leitungen komplett durchmessen kann!
Wäre Euch für ein paar Lösungsvorschläge sehr dankbar!
Gruß an alle,
Euer Scheibsen