Ich tipp auf 12h. Einen Durchschnitt von 50km/h wird man selbst ohne Tankstop schwer erreichen.
Ich hätte auch eher auf 12 getippt.
rechne mit 3 liter auf 100 kilometer. dann bist du bei 15 liter, also bei gut 20 bis 22€!
meine durchschnittsgeschwindigkeit liegt bei 49,xx km/h, also rechne mit 50km/h. dann bist du bei 10 stunden und dann noch die pausen dazu. 12 stunden, mindestens, wenn du gut durchkommst!
allerdings denke ich nciht, dass das dein hintern mitmacht. aber hier hatte mal wer ne gute idee mit nem aufgepumpten fahrradschlauch in der sitzbank 
Also 12 Stunden sind schon ein top Wert für 500 Kilometer. Ich habe die Erfahrung gemacht das mit fortgeschrittener Kilometerleistung die Pausen häufiger und länger werden, um deinen Hintern zu regenerieren. Die Tricks mit den Zusatzpolstern auf und unter der Sitzbank sind auch nur bedingt hilfreich, aber für die ersten 300 Kilometer durchaus empfehlenswert. Aber sei dir bewusst das es irgendwann einfach an die Substanz geht. Ich würde aus eigener Erfahrung sagen (Suhl - Düsseldorf nonstop), dass du mindestens 14 Stunden brauchst. Was mir geholfen hat war einfach mal die Moppete ein Stück schieben, um die Knochen und den Kreislauf mal wieder auf Schwung zu bringen. Danach gings wieder besser.
Ich wünsch dir für die Fahrt auf jeden Fall alles Gute und komm heil an. Du kannst uns ja dann mal berichten wie es gelaufen ist.
Das wird nich nur für den Allerwertesten ne harte Sache sondern auch für Rücken, Schultern und Arme. Geht mir jedenfalls immer so. Da reichen auch 50 km bei mir aus. Aber wahrscheinlich bin ich ne Mimose.
Auf jeden Fall wünsch ich viel Durchhaltevermögen für deinen 12-Stunden-Höllenritt.
Das wird nich nur für den Allerwertesten ne harte Sache sondern auch für Rücken, Schultern und Arme. Geht mir jedenfalls immer so. Da reichen auch 50 km bei mir aus.
das geht mir auch so. was mir immer hilft ist, mich grade hinzusetzen, denn nach etwas zeit sackt man zusammn und bekommt es nicht mit(ich fahre am samstag vormittag oft um die 160 bis 180km am stück) 
vielleicht hilfts dir ja auch
Wenn ich mal meinen 100km-Schnitt hochrechne, dann erscheinen mir sogar die 12 Stunden knapp bemessen. Ich hab aber auch immer das Glück, an jeder Ampel Rot zu haben.
Kleiner Tip: Mitfahrzentrale. Ähnlich günstig aber schneller. Klappt aber meist nur von Stadt zu Stadt.
Es gibt auch quer durch ganz Deutschland ne Tour mit dem Bus, Cuxhafen - Berlin um die 20 Euro.
Und da lohnen sich auch noch mal 20 Euro, nach 10 std. u./o. mehr macht man ja nicht mehr viel ausser ins Bett zu gehen.
Wenn ich so für mich Fahre sind 100 - 150 Km am stück nicht viel, ich hatte mal eine "Zweckfahrt" von nem treffen 180 Km nach Hause, und die war schon sehr hart, kurz vor zu Hause musst ich ne Pause machen, alles unter meinen Hüften war nur noch ein summen. Ich werd die Tour wieder machen aber mir mehr Zeit nehmen und eine gemütliche Tour ohne Zeitdruck draus machen, in einem Ritt mit gewallt wird das nix mehr.
also ich fahre dir 500km mit dem pkw für 30€ die 5 euro mehr für knappe 7h zeitersparniss und bequemes sitzen würde ich investieren ;P
also ich fahre dir 500km mit dem pkw für 30€ die 5 euro mehr für knappe 7h zeitersparniss und bequemes sitzen würde ich investieren ;P
dann hast du mit 4,8 liter/100km ein sehr sparsames auto. aber vergiss dabei mal die versicherung und den verschleiß nicht.
das sind bei meiner simson auf 30km immerhin 10cent.
aber hast schon recht, selber auto fahren wär einfach das beste.
das sind bei meiner simson auf 30km immerhin 10cent.
Wie haste das denn berechnet??
Wie haste das denn berechnet??
ich habe die laufenden kosten berechnet und auf einen kilometer reduziert.
hier mal die komplette rechnung mit allen posten, die mir einfallen:
versicherung(auf 12.000km 48€)
motor(auf 40.000km 180€)
kette und kit(auf 20.000km 8€)
reifen(auf 5000 17€)
glühlampen(auf 6000km 5€)
sprit(auf 100km 2,5 * 1,40€)
öl(auf 100km 0,05 liter*4€)
auf diese art und weise hab ich das berechnet. die angeben sind jetzt geschätzt, hab das damals nicht aufgeschrieben.
(48:12000)+(50:40000)+(8:20000)+(17:5000)+(5:6000)+(3,5:100)+(0,25:100)
da sind wir dann bei 5,1cent/km
EDIT: das weicht natürlich von dem anderen ergebnis ab, da ich jetzt hier ein paar mehr sachen reingerechnet hab.
findest du nicht, dass man nach 40.000km mehr als 50€ für seinen Motor ausgeben muss ?
Bei meiner S51E hatte die Kurbelwelle nach dieser Laufzeit schon merkliches Spiel in den Lagern, aber ich weiß ja nicht wie lang so ein M53 hält .
Lg richi
findest du nicht, dass man nach 40.000km mehr als 50€ für seinen Motor ausgeben muss ?
Bei meiner S51E hatte die Kurbelwelle nach dieser Laufzeit schon merkliches Spiel in den Lagern, aber ich weiß ja nicht wie lang so ein M53 hält .
Lg richi
ja klar da hast du recht. ich hatte da nur mit den kosten fürs hohnen gerechnet.
wenn man ne regenerierung rechnet, sind das gute 180€, denke ich...
Hey, mal ne Frage an die da oben 
Hats unser Doktor übertrieben oder warum ist er gesperrt?!
Ach und meine Meinung zu dem Thema, ich fang nicht an zu rechnen weils mein Hobby ist und Hobbys kosten €€€€
Antwort von einem von "denen da oben". Ja er hat - "Signaturmißbrauch".
qdä
Wie? Was stand denn da?
@ Alex, Ich habe vor im Sommer ebenfalls eine Strecke von über 500km zu machen.
Ich plane mir mindestens 16h ein. Den Weg findet man ja doch nie auf Anhieb. Vllt hat man unterwegs ne Panne. Ein deftiges Essen unterwegs muss auch sein.
Für meine Tour, rechne Ich mit Kosten von um die 60€ pro Moped + Fahrer.
ich konnte ja nicht ahnen, was ich für eine Diskussion anstoße...
Der Gedanke war einfach billig wohin zu kommen.... und das geht nunmal mit der Schwalbe. Da brauch man nicht lange rumrechnen. Ein spritsparendes Diesel- oder Gasauto habe ich nicht, deswegen kommt das nicht in Frage... meine 8L Super auf 100km sind nun wirklich zu teuer....
werde mich nochmal in der Mitfahrzentrale und bei den Busunternehmen erkundigen und dann entscheiden, ob ich mir den Höllentrip nun antue oder nicht...
lg,
Alex
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