solange ich normal fahren kann, läuft meine schwalbe einwandfrei. stehe ich jedoch ne weile an der ampel, nimmt sie kein vollgas mehr an, geht manchmal sogar aus. ich muss dann ganz vorsichtig gas geben und schnell schalten damit sie sich wieder hochschaukelt. tank ist gereinigt, vergaser auch, zusätzlicher kraftstoff-filter eingebaut. bitte, was kan das sein?
nach der ampel nimmt kr 5171 kein gas mehr an
-
-
-
also entweder ist der vergaser zu fett eingestellt oder der luftfilter verstopft.
kann natürlich auch mit nem verstellten zündzeitpunkt zusammenhängen.
wie sieht denn die kerze aus?
-
Ich hatte auch mal sowas ähnliches.
Haste mal versucht vorsichtig den chock dann ein stück zu ziehen?
Normaler weise geht sie ja dann auch aber manchmal (selten) nimmt
sie bei mir nur dann das gas an und nach 100m kann ich dann wieder
normal fahren. -
Ich würde eher vermuten, dass das Leerlaufgemisch zu fett eingestellt ist... mfg Oldie
-
vielen dank an alle. die kerze ist fast neu. werd erstmal den vergaser ausbauen, säubern und dann neu einstellen! schaun mer mal, was passiert.
-
-
Für mich klingt das nach den ersten Symptomen der schon häufig diskutierten Überhitzungsproblematik. So hat es bei mir auch angefangen, immer wenn eine Weile der kühlende Fahrtwind gefehlt hat ging das Gestotter los, bis sie dann irgendwann mal ganz ausging.
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!