Batterie anschließen

Guten Abend...ein gewischt bekomm ? es sind ja nur 4,5A :wink:
Hast du deinen Kabelbaum angeschlossen ? Verkleidung dran ? Ob plus oder minus zuerst ist egal. mfg malte

naja ich weiß net ob du 6 oder 12 volt hast jedenfalls merkst dus kaum...und wenn du nur die kontakte anfasst, und mitm schrauberzieher dann die schraubn festzeihst, kommste ja garnet an den kontakt...

mvg leo

ps: hab mal den stromschlag vom zündkabel abgekricht...der hat gezogen, bis in die arme hoch und das hat so 5min gehalten :D:D

edit: malte war erster

Vom Zündkabel ?? das zieht :wink: wieviel ampere sind den da drauf weiß das jemand zufällig ? mfg malte

Ja, Zündung ist echt cool
Da hat mir mein Star mal eine verpasst , war wohl irgendwas am Stecker kaputt, mit dem neuen lässt er sich aber den Funken kontrollieren.

also wenn du ne 51/1 hast dann müsste über der batterie ein rundes stück BLECH (gott sei dank...) sein, an dieses gehört der schlau, der zum 'luftberuhigungskasten' hinterm vergaser führt...bei den /2ern is dass nimmer so...aber die ham den teller da auch nicht mehr.

leo

edit: hab grad gesehn, dass unser schüler ne /2er hat...bin ich also falsch informiert...ham die am anfang der /2er produktion noch die alten bleche genommen??

und gleich a bild von dir oder deinem vögelchen hinterher schiebn, is immer gut

find ich super, dass es für wirklich jede frage schon ein thema gibt. auch wenn es schon etwas betagt ist wie dieses hier. ich hab mich als laie jedenfalls das selbe gefragt und bin jetzt schlauer. danke!
kann mir vielleicht jemand noch ein gescheites ladegerät (6v/12v für moped und pkw) nennen? am besten mit erhaltungsfunktion.hab noch keins und ich schätze sowas gehört einfach zur grundausstattung.

HI!

Hab seit nem halben Jahr dieses Teil von Polo:

Charger auch f

Ok, nicht ganz billig, aber kann 6/12V, dier Simson-Batterie hats geschmeckt, die Zweit- und die Starterbatterie von meinem Bus sind auch gut über die Winterpause gekommen. Hat Goodies wie Erhaltungsladung, Verpolschutz und "Entsulfatierung" von tiefentladenen Batterien und bei ner probehalber angeschlossenen (wissentlich) platten Bat hats nach einigen Sekunden Versuchen "defekt" angezeigt.
Das Gehäuse ist sehr robust, nur die Klemmen sind Spielzeug... naja, fürn Hausgebrauch kann ich das Teil echt empfehlen.

Zitat von Malte91

Vom Zündkabel ?? das zieht :wink: wieviel ampere sind den da drauf weiß das jemand zufällig ? mfg malte

Da ist im Moment der Zündung/Unterbrecherkontakt offen eine sehr hohe Induktionsspannung vorhanden, der Strom jedoch ist hier jedoch sehr gering!

4.5Ah bezieht sich nur auf die Kapazität der Batterie, sie kann Beispielsweise 4.5 Ampere 1 Stunde abgeben.

Wie schon gesagt, beim Einbau zuerst das + Kabel anschließen, da so beim hantieren mit zb einem Schraubenschlüssel kein Schluß über das Gehäuse verursacht werden kann!

Schöne Grüße, Jan