Eigentlich gehört diese Ziffer auf die Unterseite des Einlaßstutzens.
Die Null (oder 1 oder 2 oder 3 ...) dort unten stellt die letzte Ziffer (also die zweite Ziffer hinter dem Komma) des genauen Zylindermaßes dar bzw. die Abweichung in Hundertstel Millimetern vom jeweiligen Sollmaß. Ist der Zylinder z.B. im Durchmesser 38,00 mm groß, dann steht dort eine Null eingeschlagen. Ist der Zylinder auf 40,52 mm ausgeschliffen, dann steht dort eine 2 eingeschlagen. Bei Zylinderdurchmesser 38,26 mm steht dort eine 1 (denn Sollmaß wäre 38,25 mm + 0,01).
Das wurde früher in der DDR so festgelegt und gemacht. Im Simsonwerk oder nach jedem Zylinderschleifen wurde der Zylinder ausgemessen und die Ziffer dort unten eingeschlagen. Vorher wurde natürlich die alte Ziffer vom vorangegangenen Schleifer weggefeilt, -geschliffen oder durchkreuzt.
Heutzutage wird das meines Wissens nicht mehr so gemacht.
Insofern wäre das möglicherweise ein Indiz für eine DDR-Herkunft dieses Zylinders.
Frag ruhig ... 
@ Dummschwaetzer,
man Du bist der...Beste 
Echt tolle Erklärung mit den Zahlen auf den Zylindern :wink:
Was bedeutet das genau für mich?
Einen Kolben mit 37,97 oder 37, 98 oder 37,99 ?
Danke und Gruß Olaf
Miß mal mit Meßschieber den Durchmesser deines Zylinders. Wenn der 38,0 mm anzeigt und falls die "Null" auf dem Zylinder noch aktuell ist, dann bräuchtest du wohl einen Kolben 37,97 mm.
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