Eventuell, aber nur vielleicht, zu mager? 
Hi...
Du solltest während des einfahrens 1:40 tanken und immer niedrige drehzahlen ^^^und nicht schneller als 45km/h fahren °!°
so sollte der kolben nicht mehr klemmen °!°
*vollzustimm* 
Der Motor muß erst wieder langsam und vorsichtig eingefahren werden. Außerdem sollte die allererste Tankfüllung Gemisch 1:25, und die nächsten 500 Kilometer (also etwa zwei Tankfüllungen) 1:33 sein. Danach erst 1:50.
Kipp also am besten noch mal etwas Zweitaktöl in den Tank und fahr etwas vorsichtiger oder zurückhaltender als sonst.
Ich kenn mich aus ! 
Aber Leute, warum hat dann denn der erste Kolben gefressen??? Und hat er wirklich richtig gefressen, sprich Riefen im Zylinder oder war´s nur n Klemmer? Und wenn Fresser, waren die Fressspuren jeweils an denselben Stellen an Kolben/Zylinder?
Ich würde eventuell sagen, da ist was an der Kurbelwelle faul? Eventuell unteres Pleuellager? Also ne 1:50 Maschine mit 1:25 auf der ersten Tankfüllung einzufahren, halte ich für reichlich übertrieben. Überlegt mal, mit welchem Öl die Kisten damals gelaufen sind und mit welchem Öl sie heute laufen. 1:33 für 500km sollte absolut und völlig ausreichen.
Wie schrieb schon Meister Brösel?
Denk immer an die Mahnung: Mit'm Öl nich sparsam sein!
MfG
Ralf
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