Passt drauf, aber beim M53 brauchst du die Bohrungen auf dem Polrad, um das Lüfterrad zu befestigen. Desweiteren muss das Seuerteil irgendwo untergebracht werden, was bei der KR51/1 etwas schwierig ist.
Vor Baujahr (ich glaube) 66 nicht, da hatte die Kurbelwelle noch einen anderen Konus. Danach schon 
Es gehören jedoch Löcher ins Polrad gebohrt und Gewinde reingeschnitten damit man den Lüfter befestigen kann.
Wenn du jetzt ein Polrad 8306.8-010 hast, dann passt nur eine moderne Zündung, die von powerdynamo.biz - eben wegen dem Kurbelwellenkonus. Wenn jetzt ein 8306.10-010 dran ist, hast du die "neue" Kurbelwelle und freie Auswahl.
Da kauft man sich dann aber keine SLEZ zusammen und strickt die rein, sondern man nimmt einen VAPE-Umbausatz für den ganz großen (Fort-)Schritt.
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