Blinker gehen plötzlich nicht mehr

Hallo

Ich habe da ein Problem mit meinen Blinkern.
Heute Nachmittag gingen sie noch.
Vorhin war ich noch einkaufen und da haben sie nicht mehr funktioniert.

Die Sofitten sind noch heile.
Die Leerlaufkontrollleuchte und das Parklicht funktionieren noch.

Wenn ich versuch zu blinken wird die Leerlaufkontrollleuchte ein wenig schwächer.

Ist das jetzt ein Kurzschluß irgendwo oder ist die Batterie so weit runter das sie für die 18W Blinker nicht mehr reicht ?

Hat jemand eine Idee ?

Gruß
Robert

Edit: Achso und die Sicherungen sind auch heile.

Ich hab leider kein Meßgerät

Und noch was. Mißbrauche meine Leerlaufkontrollleuchte als Betriebsleuchte. D.h. sie leuchtet immer sobald die Zündung an ist

seggi

Du meinst ich soll als Prüflampe ne Blinkersofitte nehmen und direkt an die Batterie hängen ?

net-harry
Überbrücke ich den Blinkgeber in dem die beiden Kabel daran zusammenstecke ?

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Sorry, aber Elektrik war noch nie meine Stärke.

Danke für die schnellen Antworten. Will doch keinen Ärger mit der Polizei :wink:

So, habe jetzt mal den Prüflampentest gemacht.

1.Kabel an Pluspol Batterie
1.Kabel an den Massepunkt am Rahmen
Zündung an

Nix geleuchtet.

Dann ist mir noch aufgefallen das am Pluspol der Batterie am Kontakt weißes Zeug war. Sah aus wie Kalk. Und so ein bisschen Kondenswasser drumherum. Habs abgemacht, hat mich aber beunruhigt !

Ich muss noch dazu sagen das ich die Elektrik für 200€ in ner Werkstatt hab machen lassen. Also ich sage mal alles bis auf die Leerlaufkontrollleuchte ist so wie es sein muss. Also nix falsch verkabelt, hoffe ich.

Zitat

Nix geleuchtet.

Jedenfalls nicht die Sofitte.

Ich habe eben nochmal geschaut.

Prüflampe mit einer Glühlampe vom Fahrrad funktionert.
Also scheint die Batterie am Ende zu sein !!?

Verbraucht meine Betriebanzeige soviel Strom das die Ladeanlage nicht hinterherkommt ? sind doch nur 2W !

Und woher kommen diese seltsamen Ablagerungen am Pluspol der Batterie ?

Gruß
Robert ( der endlich wieder blinken will )

Zitat von seggi

is wohl Bleioxid, wird wohl Säure rausgelaufen sein

Also muss ich mir deswegen keine Sorgen machen ? Habe die Batterie selbst aufgefülltund auch nen Gasschlauch montiert. Hab mich schon immer über dieses "Kondenswasser" auf dem Auspuff gewundert, aber das scheint dann wohl Batteriesäure zu sein ? Komisch nur das der Chrom keinen Schaden nimmt. Bin aber auch der Meinung das in einer Kammer zuviel drin war. Ist das Schlimm ?

sXe

also die Batterie ist neu. Höchstens 2 Monate. War in der Werkstatt zum Aufladen, ~1,5 Monate her.

Könnnten 2W während der Fahrt die Batterie aussaugen ?

Nee. Ich habe ja schon vorher ne Blinkersofitte direkt an die Batterie gehängt aber da hat nichts geleuchtet. Ich denke der Blinkgeber ist i.O.. Der ist übrigends auch neu !

Gruß
Robert

net-harry

Werde mir nachher mal nen Strom Meßgerät besorgen.

An welche Kabel der Ladeanlage muss ich das dann ranhängen und auf welche Werte muss es eingestellt werden?

Gruß
Robert

Edit:

Bin neulich ne 60km Tour gefahren und habe so gut wie nie Blinken müssen. Kann das auch die Batterie überlasten ?