Blinker und Hupe funktionieren nicht einwandfrei

Hallo liebe Community,

bei meiner Schwalbe KR51/2N funktionieren Blinker und Hupe nicht einwandfrei:
- Blinker blinkt maximal einmal und geht dann in ein leichtes dauerglimmen über
- Hupe seuselt vor sich hin. d.h. es ist ein leiser Ton zu hören

Die meisten Teile sind neu außer:
- der Sicherungskasten
- der Zündschalter
- der Lichterschalter mit Hupentaster

Für mich wirkt das so als ob nicht genug Strom durch die Leitungen kommt. Die Batterie (Gelakku) ist neu und geladen.

bei der Hupe liegen 6,4 V an. Wenn ich die Hupe betätige fällt die Spannung auf ca. 5,4 V ab.

Kann es sein dass nur durch verdreckte Kontakte z.B. zu wenig Strom ankommt? Bin auch schon überall mit Kontakspray drüber gegangen.

Habt ihr noch irgendwelche Ideen bevor ich jetzt die verbliebenen alten Teile auch noch tausche?

VG, Schwalbinator92

So habe mal alle Kontakte abgeschliffen. Die Flachstecker und Kabel sind ja alle neu. Auch die Massepunkte habe ich gereinigt. Die Hupe funktioniert jetzt tadellos. Der Schalter für die Blinker ist auch neu deshalb hoffentlich nicht verschmutzt. Hab auch noch ein direktes Massekabel von Batterie zur Masse am Blinkerschalter gezogen. die Blinker "blinken" jetzt. Es ist jedoch kein an-aus Verhalten sonder eher schwaches Glimmen- stärkeres Glimmen Verhalten. Zudem relativ unregelmäßig und ein klick-Geräusch des Blinkgebers ist auch nicht zu hören. Ist vll doch der Blinkgeber futsch?

Vielen Dank schomal für eure Tipps.

Ok gesagt getan. Wenn ich überbrücke leuchtet der Blinker hell. Hab den Blinkgeber mal aufgeschnitten (da er ja offensichtlich eh kaputt ist). Muss wohl ein Montagsblinkgeber gewesen sein :(. obwohl der Kontakt nicht geschlossen war haben die Lampen ja ein wenig geleuchtet. Ich vermute dass dieses kleine Drähtchen, das sich eigentlich erhitzen sollte um dann druch einen mechanismus den Kontakt zu schließen, einfach zu viel Strom durchgelassen hat. Dadurch wurde es nicht heiß genug, hat sich aber auch nie richtig abgekühlt. (das ist zumindest meine Theorie)

So jetzt zu meiner Frage: Hat jemand Erfahrung mit diesen elektornischen Blinkgebern? sind die weniger fehleranfällig? (z.B. Plitz 3-Polig)

VG Schwalbinator92