Guten Abend.
Nach dem Ölwechsel habe ich den Motor kurz angelassen. Danach war ein brau/gelber Schaum auf dem Getriebeöl.
Liegt das an der Feuchtigkeit?
Liegt das daran, dass das Getriebeöl weder kalt war noch richtig warm wurde (wegen des kurzen Anlassens)?
Benzin im Öl (Simmerring undicht) als Ursache schliesse ich aus. Das alte Öl hatte ja keinen Schaum.
Ich hatte das schon mal bei einem Subaru Justy. Damals wurde das vom Mech als Kondenswasser im Öl und als harmlos eingestuft.
mfg