Bremsbacken hinten Schwalbe

hi astroking,
auch die /1 F braucht ganz normale simson-bremsbeläge. da akf in sachen bremsenteile soweit ich weiß nur mza-artikel im angebot hat, solltest du im zweifel die teuersten wählen, dann hast du definitiv beläge erster qualität erwischt.
aber die abstandsplättchen sind bei originalen ddr-belägen wohl die erste wahl.
diese gibt es auch neu zu kaufen! in 1,0 1,5 und 2,0 mm. die dinger heißen zwischenlagen und sind z.b. unter der mza-teilenummer 10707-00S (1,0mm) bzw. unter der simson-nummer 345520 (1,0mm) erhältlich.

bei der umrüstung auf gestängebremse bin ich derzeit überfragt, obwohl ich 1. immer über bremsoptimierungen nachdenke und 2. sowohl einige /1er als auch /2er rahmen rumstehen habe. wenn die aufnahmen jedoch identisch sein sollten (was ich nicht glaube), dann wäre der umbau relativ unkompliziert. ich werd morgen mal im laufe des tages im keller schauen gehen, was da anders ist.

gruß aus kiel

und ich war heut im keller und hab ne traurige nachricht für dich: die aufnahme für das bremsgestänge passt definitiv nicht plug and play an die 1er schwalbe. da müsste man basteln, was für den hobbymechaniker bei bremsenteilen wohl nicht zu empfehlen ist. aber andererseits, kommt sogar meine 69er schwalbe (die zugegebenermaßen relativ ungepflegt ist) mit bowdenzug hinten mit quitschenden reifen zu stehen... ob das wohl an den porösen pneumant-reifen liegt?

nicht schimpfen, vorn ist schon gewechselt und hinten ist auch schon alles neu da aber irgendwie steht mir der sinn gerade nach anderen dingen...

kling zwar komisch, ist aber so... außerdem brauchte ich nicht mal ganz 2 stunden um bei den rahmen festzustellen, das da was unterschiedlich ist :wink:

aber vielen dank für die glückwünsche.