Vielleicht ist das Bremslicht falsch angeschlossen? Schau mal in den Schaltplan, den Du zur Mopete passend beim net-harry findest (Homepage Familie Moser und Ehlers)
Peter
ging es vorher?
oder komplett neu angeschlossen?
hi,
wenn es vorher ging, schau mal nach der Lüsterklemme am Motor ob alles OK ist.
Den Schaltplan habe ich schon studiert,leider nicht den Fehler ,Bremslicht ging noch nie 
Habe, um den Fehler zu suchen, den lampenrahmen abgenommen, jetzt geht aufeinmal das frontlicht nicht mehr, der Rest geht sprich tachobeleuchtung,Blinker,Rücklicht
Wenn alles original verkabelt ist - unbedingte Voraussetzung! - und das Rücklicht funktioniert, dann wird die Lichtspule für Brems- und Rücklicht i.O. sein. Dann kann es nur an der Verkabelung vom Bremslicht liegen.
Die geht am dreifach Verteiler auf dem ZüLiScha los, über die Lüsterklemme bis nach hinten.
Peter
Ich vermute, das Bremslicht ist falsch verkabelt. prüfe mal mit einer 21W Lampe direkt am dreifach-Verbinder nach Masse.
Peter
Hallo,
schnapp Dir ein Messgerät und miss zuerst mal an der Fassung der Bremslichtbirne, ob da beim Bremsen Spannung anliegt ( Birnchen natürlich rausmachen ). Kontaktblech an der Fassung reinigen ( mit kleinem Schraubendreher freikratzen; besser noch geht ein Glasfaserradierer ) und so justieren, dass die Bremslichtbirne mit dem Punktkontakt auch auf dem Federblech der Fassung anliegt. Die 2 Watt Birne hilft Dir beim Prüfen nicht viel. ( zu schwach ) Nimm eine 21 W Birne. Die geht dann wenigstens nicht gleich kaputt.
Grüße
Gerhard
Ladeanlage ist die richtige.
Da das Bremslicht bei 5 Watt Brine leuchtet, lässt es vermuten, dass die elektrische Leistung für das Stoplicht auch über die Drossel läuft!?
Sonst würde die Birne nur einmal kurz leuchten.
Wenn Du eine 21W Prüflampe an den dreifach-Verteiler und an Masse anschliesst, dann muss die leuchten, wenn der Motor läuft. Damit ist nur die entsprechende Lichstspule getestet. Wenn Du da nur 3 oder 4,5 Volt bei Belastung durch das Rücklicht messen kannst, dann ist etwas nicht ok.
Peter
FaxCo
Das die Rückleuchte beim Bremsen aus geht und die Bremsleuchte an, scheint normal zu sein. --- so steht es in mehreren Beiträgen ---
Hast du schon mal eine andere oder mehrere verschiedene 21 Watt Birne probiert?
Oder mit der leuchtenden 5 Watt Birne in der Bremslichtfassung richtig Gas gegeben? Hierbei sollte diese sich verabschieden / durchbrennen!!! ALSO EIN EINMALTEST !!!
Wenn die 5 Watt Birne durchbrennt, hast du genug Energie am Bremslicht und die 21 Watt Birne ist Schrott.
gruß
too-onebee
Und was macht nun die Messung am dreifach-Verteiler?
Peter
Beim Rücklicht bezieht die Rücklichtbirne die Masse über das Lampenghäuse - Panzer - Rahmen. Das Bremslicht bekommt die Masse über die Bremsankerplatte geschaltet.
Eventuell ist die Masseverbindung an der Bremsankerplatte nicht OK.
Also mittels eines Testkabels die Masseverbindung vom Rahmen zum Bremslicht herstellen und schauen ob die 21 Watt Birne leuchtet.
Gruß
too-onebee
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