Also es gibt Alarmanlagen, welche du installieren kannst - brauchst aber eine Batterie im Moped, oder kaufst eine teurere mit eigener Batterie, welche über die Lichtmaschine dann mit geladen wird.
Ich hab so ne billige für etwas über 50 Euro mit einer Notstrombatterie.
Das Zeug lässt sich via Fernbedienung aktivieren und deaktivieren - die Alarmanlagen haben einen Elektroschocker, damit sich daran so schnell keiner vergreift.
Machen 120dB Lärm - hört man also schön weit - die Anlagen reagieren auf Bewegungen des Mopeds - also wenn kräftig Wind ist und die Maschine draußen steht... naja den Rest kannst du dir denken.
Wenn Sie in der Garage steht ist es egal.
Bei uns brechen sie sogar die Garagen auf - deswegen hab ich auch eine.
Ansonsten so ein u-Stahlschloss - dachte, dass man diese nicht so einfach zersägt bekommt, hab mich da aber wohl geirrt, da meine S51 jetzt trotzdem weg ist 
.
Ne gute Idee!
Ich hab gehört das es so eine art Anker gibt der im Boden befestigt wird wo man dann sein Zweirad Anschließen kann. Ich wollt bei mir vor der Tür eine Stein platte in den Boden einlassen wo ich meine Schwalbe drauf abstellen kann, und dachte ich könnte gleich so einen Anker mit einbauen Nur ist so eine normale Gehwegplatte ja schnell durch gebrochen und mit einer Bohrung für den Anker wahrscheinlich genau an der stelle. Ich wollte jetzt auch kein Fundament Giesen da ich hier zur miete wohne und es eventuell rückgängig machen muß. Hat da einer eine idee?
Ach und wie schließt ihr eure Simmen an? Am Vorderrad? Hab angst das mann einfach das Vorderrad tauscht du Tschüs! Oder durch die Karosse?
Du musst das Moped irgendwo fest anschließen - sonst tragen sie es dir angeschlossen weg und da hast du auch nichts gekonnt.
Und wie gesagt die Schlösser halten auch nicht - innerhalb einer Nacht hatten sie meines durch und das war ein 60 Euro Schloss.
Die Räder sind so schnell ausgebaut, dass ich mein Moped nie am Rad anschließen würde - in der Öffentlichkeit kannst du es ja machen, aber wo es etwas länger einsam steht würde ich das nicht machen.
Was hast du? Eine S51?
Bei Schwalbe und Co. ist es schwierig, diese ordentlich wo anzuschließen.
Wenn es sich bei der Maschine lohnt, kannst du sie ja Teilkasko versichern.
Ich fahr eine Schwalbe da ist mit schloss durch den Rahmen schlecht hab den Kickstarter und die Schalt wippe jetzt mit rein genommen... allerdings nur weil meine Schaltfeder kaputt ist und ich auf die neue warte währe sonst etwas aufwendig 
Zitat von MrcAch und wie schließt ihr eure Simmen an? Am Vorderrad? Hab angst das mann einfach das Vorderrad tauscht du Tschüs! Oder durch die Karosse?
Das Schloss nur durch die Speichen zu ziehen, ist natürlich sinnlos. Aber es gibt ja auch noch die Schwinge...
MfG
Ralf
ABUS Granit Power Motorrad-Bügelschloss HB 310
habe das schloss es wude schon mehrmals versucht es zu knacken bisher hat es aber keiner geschafft
Hab meiner Chantalle jetzt auch mal ein richtig gutes Schloss gegönnt...
Granit CityChain X-Plus 1060. Ist mit knapp Hundert Euro nich ganz billig, hab mir aber mal gedacht lieber zu viel fürs Schloss ausgeben als sich dann später zu wundern wenn sie weg ist. Habe da auch Tests gelesen bei denen einige Flexscheiben bei draufgegangen sind... und selbst dann wars noch nicht durch. Kann ich also nur empfehlen 
lg aus Berlin
Mit ner Flex bekommst du die durch!
Allerding nicht nachts auf der Strasse ohne die Polizei anzulocken!
Egal wie teuer/aufwändig ein Schloss ist, 100% Sicherheit hast du nie! Denn eine Simson ist schnell um die Ecke getragen!
deine schwalle heißt schantalle? 
Hab mich auch gewundert!
Dachte erst, er hätte seine Wochenend-Bekanntschaft angekettet!
Aber soo heißen ja (meist) nur Mädels, die sich mal schnell 30€ die Stunde verdienen wollen! Da hilft dann auch kein anketten! Auch nicht mit nem Abus Granit! Geld weg/alle, Alte wech!
Jap, meine kleine heißt Chantalle. Im Geschriebenen aber bitte ohne S, da reagiert sie recht empfindlich und ich darf das dann wieder ausbaden :wink:
Naja, soll´n sich ja manchmal ganz merkwürdige Beziehungen entwickeln! :wink:
Bei Louis habe ich übrigens etwas interessantes zum Thema gefunden. Da hat jemand das Abus Granit Steel-O-Flex kritisch bewertet und die Leute von Louis haben bei Abus nachgehakt und eine Antwort bekommen:
"Lag wie ein Geschenkband daneben!
Bin auf der Suche nach einem neuen Schloss zufällig über diesen Artikel gestolpert.
Ich hatte dieses Schloss an meinem normalen Rad - Folge: Rad weg und das Schloss lag wie ein Geschenkband neben der Stelle. War übrigens das zweite mit Abusschloss gesicherte Rad im diesen Jahr. Nach dem ersten Mal dachte ich, ich hätte mit dem ABUS GRANIT STEEL-O-FLEX eine sichere Wahl getroffen. Schließlich nutze ich das Rad jeden Tag. Das Schloss war sauber in der Mitte durchgetrennt. Die Schnittkante zeigte keine große Mühe. Das muß ziemlich fix gegangen sein!
Diese Vermutung bestätigte mir dann auch die Polizei bzw. habe ich das Teil, welches dann erst beim Transport sich in seine Einzelteile zerlegte, einem Metallkollegen vorgelegt. Er nannte mir dann die möglichen Werkzeuge, welche ich jetzt hier nicht promoten will!
Natürlich gab es auch einen Einkaufstipp vom Freund und Helfer: Beim Schloss nicht nur nach dem Geld und dem kleinen Gewicht schauen. Vielen Dank! Aber Recht hatte er trotzdem! Das nächste Schloss wird die fetteste Kette im Programm von Louis!
Ach ja, wer über ein Abus-Quick 37-Bremsscheibenschloss nachdenken sollte: Meine BMW (alte F 650 GS) hatte vor ungefähr einem Jahr ca. fünf Stunden vor der Tür gestanden. (Das tat sie häufiger.) Wie dieses Schloss heute aussieht kann ich nicht sagen. Ich tippe auf eine Art Hydraulikheber. Die Diebe haben es mitgenommen. Jetzt stellt sich nur noch die ultimative Frage: Abus-Bodenanker und Kette, Selbstschussanlage oder umziehen?
Kommentar:
Sehr geehrter Kunde,
vielen Dank für Ihre ausführliche Bewertung. Wir haben diese umgehend an die Firma ABUS weiter geleitet, welche wie folgt hierzu Stellung nimmt:
Für alle Sicherheitsprodukte gilt: Kein Schloss ist unknackbar. Das Schloss sorgt nur für eine Erhöhung des Zeitwiderstandes gegen den Diebstahl. Mit der entsprechenden Zeit, dem richtigen Werkzeug und der erforderlichen kriminellen Energie ist jedes Schloss zu knacken.
Entscheidend ist hierbei vor Allem der Zeitwiderstand, den ein Schloss gegen brutale oder auch intelligente Knackmethoden entgegenzusetzen hat. Aufgrund der unterschiedlichen Beschaffenheit der verschiedenen Schlossgattungen, bestehen starke Unterschiede was eben diesen Widerstand angeht.
Für eine optimale Absicherung ist es zudem notwendig, das Fahrzeug nicht nur abzuschließen, sondern es auch an einem festen Gegenstand anzuschließen.
Diesbezüglich ist für einen bestmöglichen Diebstahlschutz, wie auch bereits von Ihnen erwähnt, die Verwendung eines Abus Wand- und Bodenankers in Verbindung mit einer sehr starken Kette, z.B. der Abus Garnit Extreme Plus 59, zu empfehlen.
Mit freundlichen Grüßen,
Ihr Louis Einkaufsteam"
Quelle: http://www.louis.de/_30d6e5f77e8580....ste&artnr_gr=10001917
Das gegen Ende erwähnte Abus Granit Extreme Plus 59 gibt es im gleichen Laden ab schlappe 220 Euro.
Gruß
Al
Zitat von Alfred...Für eine optimale Absicherung ist es zudem notwendig, das Fahrzeug nicht nur abzuschließen, sondern es auch an einem festen Gegenstand anzuschließen...
Meine Rede seit Herbst '42 vor Stalingrad.
Zitat von Dummschwaetzer
Meine Rede seit Herbst '42 vor Stalingrad.
Ja am T34 anschießen ist nicht schlecht :wink:
der gehört aber zur falschen fraktion!
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