Was ist diese Schwalbe noch wert? Und was muss ich machen?

Willkommen!

Die Sache mit den hinteren Blinkern könnte spannend werden ... meine Röntgenaugen sehen eine Anarcho-Elektrik

Will sagen: Wert oder Ärger offenbart sich unter dem frisch polierten Kleid.

Zum Thema "Rundum-Wartung zur Inbetriebnahme" solltest du hier bei uns reichlich Threads finden ... dafür haben wir sogar eine Suchfunktion

Hintere Blinker sollten an einer Schwalbe nie dran sein ... und die originale Elektrikanlage ist dafür auch deutlich zu schwach.

ist das allgemein bei den M53 so?

Das liegt an der Zündanlage :wink: nicht am Motor

ich war zu langsam
die Wellendichtringe waren gemeint (Deutz40)

Ähm..euch ist aber schon aufgefallen, dass das eine /2er Schwalbe mit M53 Motor ist?
Auspuff ist links, aber Lenkerabdeckung, Rücklicht und Schwingenfarbe sagen /2.
Das wäre mir schon mal sehr unheimlich.

Edit taht mir grad die anderen Bilder noch gezeigt. Ist also auch ein /1er Rahmen. Mit Schwingen von der /2? Hä? Oder wie jetzt?

Sorry, jetzt isses zu spät, weil gekauft: Aber mir wäre das ehrlich gesagt zu heiß.

Wieso /2er Schwingen??? Die hintere ist 1000% eine der /1ser.... Zwei Stoßdämpferaufnahmen, so wie auf dem Bild sichtbar, gab es, soweit ich das weis, nur bei den /1sern!

Ja nö, Rahmen und Motor sind von der /1, das passt doch. Von dem bisschen "Schwarzarbeit" beim Nachlackieren wird's ja nicht gleich gefährlich.

Zitat von ____

Und die Freunde in grün/blau interressiert es auch nicht, wenn das eine oder andere Bauteil woanders herkommt, solange es original ist, oder?

Naja, am besten original Simson/Replikas eingeschlossen! Wobei jeder Bauteil nicht so ohne weiteres adaptiert werden darf! Ne SR50 Gabel zum Beispiel kannst du in deiner Schwalbe vergessen! :wink:

Waren bei den /1 die Schwingen nicht in Farbe lackiert?
Und Lenkerblech und Rücklicht sind definitiv von der /2.

Mag sein, das innen alles zusammen passt,aber wenn außen schon
so viel getauscht ist, wäre ich extrem skeptisch.

Aber is ja eigentlich auch egal. Denn es is jetzt deine, und mußt du halt
das Beste draus machen. Ein Freund fährt auch so ein Sammelsorium-mit Erfolg. Das funktioniert. Muß also nix schlechtes heißen...könnte aber.

Aber da du ja im besten Forum der Welt ( ) angemeldet bist, wird das Vögelchen schon anständig fliegen...

Die Schwingen waren bei späten /1 auch schon schwarz, Dummschwaetzer sagte grade ab April 1978.

der schlauch hoch zum luftfilter fehlt oder is des hinterm rahmen versteckt auf dem bild? wenns keinen gibt dann stimmt was nich!