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Thema: Drehzahlmesser für die SR50


  1. #1
    Glühbirnenwechsler
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    Frage Drehzahlmesser für die SR50

    Hallo Miteinander,

    es gibt ja diverse Nachrüstsets für die S51/S70 für nen Drehzahlmesser.
    Meine Frage wäre, ist das Set auch einsetzbar für die SR50?

    Lt meiner Recherche müssten die Motorteile unverändert sein, es soll aber ein
    anderes Antriebsritzel zum Einsatz kommen die ne Kerbe für den Drehzahlantrieb hat.
    Das müsste denk ich auch passen oder?

    Leige ich soweit richtig?

    Entscheidend ist jetzt, reicht die Welle für den Drehzahlmesser einer S51/S70 um bis zum Drehzahlmesser zu kommen? Ist die Welle die gleiche wie für den Tachoantrieb?
    Hat das schonmal wer gemacht für die SR50 und funktioniert es zuverlässig?

    Ich würde ein Set bestellen, dieses Antriebsritzel und eine Tachowelle die für die SR50 passt in der Hoffnung das man damit alles so darstellen kann.

    Über Sinn und Unsinn bitte nicht reden ich weis dass das fast so viel wie ne Vape kostet was theoretisch bei meiner 6v mehr Sinn machen würde aber ich will ne dzm...

    Viele Grüße aus Stuttgart

  2. #2
    Tankentroster Avatar von daniel9180
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    Du kannst das gleiche Set kaufen wie bei der S51, ist ja der gleiche Motor. Bei der Welle sollte es eigentlich auch eine Tachowelle sein, da bin ich mir aber auch nicht ganz sicher.

  3. #3
    Simsonfreund
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    Die ist etwas kürzer, und tatsächlich eine Tachowelle. Der DZM ist, wenn auch ohne Zählwerk, wie ein Tacho aufgebaut.

    Nur, wo soll der Montiert werden? Rahmen oder Lenker. Bei Letzterem brauchst du eine Bandsäge oder Laserschneider.

  4. #4
    Tankentroster Avatar von daniel9180
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  5. #5
    Simsonfreund
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    Man darf nicht vergessen, das genau unter dem Tacho das Steuerrohr der Gabelbrücke ist. Bei der S51 gibt es diese Halter, die oben an die Telegabel geschraubt werden.

  6. #6
    Glühbirnenwechsler
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    Hm an der SR50 ist doch dieses riesige Plastik um den Tacho rum, da kann mans doch dranschrauben oder

  7. #7
    Simsonfreund
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    Wenn du oben das Plasteteil abschraubst.(Worin der Tacho verbaut ist) dann kannst du den Drehzahlmesser nur an der Verschraubung des Lenkers fest machen! Und dann mußt du alles wieder drüber schrauben und zwar so,daß es es dicht ist.Masseleleitungen usw usw !
    Ich würde es da nicht verbauen.
    HS1 12 Volt 35/35 Watt, electronikzündung.4 Gang. Sr 50 /1 c

  8. #8
    Simsonfreund
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    Das ist das Befestigungsproblem. Man kann sich ein Blech passend schnitzen, um den DZM zu montieren, schaut aber Doof aus. Weswegen häufig auf die Kosal-DZM mit induktiver Funkenerfassung zurückgegriffen wird. Fernlichtkontrolle braucht man nicht, weil vorhanden aber die Scalenbeleuchtung. Am endeund damit es schön wird, brauch man einen Optischen Ausgleich, meinetwegen Voltanzeige vom Chinamann.

  9. #9
    Tankentroster Avatar von eltrash
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    oder man schraubt sich einen Radiowecker über den Tacho ;-)
    https://www.youtube.com/watch?v=MkAQLE4XApE

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