Duo Motor ausbauen

Moin Dirk

Ich würde möglichst viele "Anbauteile" abnehmen.
Fang am besten links außen an: Kicker- und Schalthebel, Krümmer, Luftleitblech und Luftansaugschlauch.
Innen oder rechts dann: Vergaser (vorher Schieber und Starterkolben inkl. der Bowdenzüge abschrauben), Lüfterdeckel und Luftführung.
Jetzt kommst du rechts vorn an die Zündung ran, die ja auch raus muss.
Hinten rechts liegt das kleine Kettenrad frei. Wenn du dort die Mutter löst und die Kette nicht zu straff gespannt ist, sollte das Ritzel mit Kette von der Antriebswelle abzuziehen sein.
Anderenfalls muss du das Kettenschloß suchen und die offenen Enden gegen Wegflutschen sichern...
Danach sollte der Motor nur noch an den 2 Bolzen hängen.
Einfacher machst du es dir, wenn du den vorderen Bolzen erstmal nur lockerst und den hinteren dann zuerst rausnimmst.

LG Kai d:)

Hallo Dirk,

auch wenn mein Tip zunächst vielleicht nicht zielführend zu sein scheint:
Bitte füll in Deinem Profil PLZ und Wohnort aus.

Dann kann sich evtl. jemand finden, der Dir vor Ort mit Rat und Tat zur Seite stehen mag.

Dann lies Dich schlau:

DAS BUCH, das Wiki, die FAQ, das" Best of the Nest" und "Besser machen" von Carl Hertweck.

Trau Dich danach! Geh langsam, mit Überlegung und Verständnis ran und mach von jedem Schritt mehrere Fotos aus verschiedenen Perspektiven.

Peter