Hallo...
Wegen eines nicht leuchtenden (aber intakten) Rücklichts sowie nicht funktionierender Blinker und Hupe habe ich mal mein Meßgerät. Ich habe an meinem Vogel den Umbau mit umgelöteter Spule und Gleichrichter
An der ELBA kommen vom Gleichrichter im (schwankenden) Leerlauf zwischen 12,x und 13,x Volt an. Aber an der Ausgangsseite der ELBA liegen nur 0,6V gegen Masse (am Stirnrohr) an.
Ist die ELBA hinüber, durchgebrannt?
Falls ja: wieso, weshalb, warum kann die so schnell kaputt sein (ist ja noch nicht lange drin)? Falsche Verkabelung schließe ich, zumindest, was die Blinker angeht, immer noch aus. Denn kurz nach dem Umbau haben die ja funktioniert und danach habe ich die Verkabelung natürlich nicht mehr verändert.
Grüße aus Köln
Chris