elektronik gedöns ->vorwiderstandsrechner für LEDs<-

Prima Idee, aber an den ungeregelten Stromkreisen der Simsons kann das nicht in der Form gerechnet werden - denn je weniger Strom fließt (mehr Widerstand), umso höher wird gemeinerweise die Spannung.

Nun mach dir doch mal die Mühe und schau in einen beliebigen Simson-Elektrikplan.

Dann wirst du sehen, dass die gesamte Fahrbeleuchtung direkt und ungeregelt am Wechselspannungs-Generator hängt.

Freilich muss man "nur" den halben Kabelbaum umstricken.

Jo ich bin auch dafür...

Je mehr Leute ihre Mopeds mit LEDs zubasteln desto geringer wird für mich das Risiko beim Unfall was zu zahlen wenn ich jemanden mit meinem Auto plätte

Im Gegenteil... Gibt nen neues Auto

Es gibt ja nun auch genügend geregelte Stromkreise dank der Vape. Aber ich bin mir nicht sicher, ob das alles überhaupt zulässig ist mit den LED´s.

Wenns geprüfte Lampen sind ja... Aber nicht wenn man irgendwelche Vorwiderstande mit LEDs kombiniert und ins normale Rücklicht quetscht.

Genau so ist das. Geprüfte LED-Komplettleuchten ja, LED-"Birnchen" im normalen Rücklicht pfui verbot nixgut.

Übrigens läuft auch bei der allseits angebotenen VAPE-Lösung alle Fahrbeleuchtung auf Wechselspannung. (Die von mz-b.de ist anders, macht alles auf Gleichspannung.)

Ich hab´ zwar keine Ahnung, wie Du jetzt auf MZ-B kommst ( - hätten die auch was für Simson ? - ), aber nur interessehalber hab´ ich mal auf die Seite geschaut. Also, dass ist mit Abstand die planloseste Seite, die ich seit langem gesehen habe. Null System in dem Ganzen, nichts zu finden, was man sucht; jedenfalls hab´ ich für so ein Chaos keine Nerven. Ich hab´ soviel gesehen: Das sind doch Vape-Zündungen, richtig? Aber wo sind technische Angaben dazu?

Gruß, Matthias

Ja, die Internetseite ist irgendwie in der Mode von 1998 steckengeblieben aber nicht nervös machen lassen ... technisch scheinen sie die erste Adresse zu sein für moderne Zündungen auf alten Zweirädern.

Unter Produkte klickst du auf Simson-Spezial, und da gibt's dann sogar auch Einbauanleitungen und Pläne. Die machen für Simson nicht zweikreisig, viel AC und wenig DC wie die "normale" VAPE von MZA, sondern einkreisig mit einem fetten Gleichrichter/Regler alles von DC.

Hier mal der Direktlink: Zündung MZ-B
Der Rotor sieht aus wie von der VAPE 70-5. Der Stator sieht auch ähnlich aus, hat aber 8 Spulen (Vape 7).
Gut ansonsten wird halt alles gleichgerichtet, wenns gut funktioniert, warum nicht. Mich würde mal interessieren ob jemand so eine Anlage eingebaut hat?

Der Stator ist ein ganz anderer, die Generatorspulen sind hier potentialfrei geschaltet - beide Enden zum Regler, nicht gegen Motormasse wie beim A-S70.

Nachdem MZ-B aber 220€ aufrufen für die nackte Anlage und MZA nur 178 für den Komplettsatz, hat mir das hier noch keiner ausprobieren wollen.

Uh 220€ ist natürlich ganz schön fett. Selbst wenn es ein Linearregler wäre ist das schon ein bisschen viel. Dass die VAPE 2 Kreise hat, stört ja nicht, denn dem Licht isses ja egal, obs mit AC oder DC betrieben wird.