da schwalbi unter akutem spritverlust leidet den ich ist es an der zeit ihr einen neuen benzinhahn zu spendieren.
habt ihr erfahrungen sammeln können und könnt mir sagen welchen man kaufen kann und welchen nicht?
thx
der hotz
erfahrungen mit benzinhähnen?
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Ich würde dir den Originalen empfehlen (gibt es jetzt auch neu).
Wenn du den Original aber schon hast dann mach doch erst mal die Vierlochdichtung neu.
LG -
also ja, der originale ist gut...der mit dem benzinsack unten ist nicht so gut, fand ich zumind, da der da bisschen im eg ist, wegen luftfilter und so..
ja, der mitm langen griff ..den fand ich auch dof...da kriegst du dann mitm tunnel probleme..
also der mitm kurzen griff oder der originale..
sind beide zu empfehlen... -
Das Ding heißt Wassersack und ist auch nicht so im Eck.
Der Originale hat den Wassersack.
@redkeintin... : Was willst du uns mir dem Text den jetzt sagen, irgendwie ist das was durcheinander.
LG -
also ja, der originale ist gut...der mit dem benzinsack unten ist nicht so gut, fand ich zumind, da der da bisschen im eg ist, wegen luftfilter und so..
ja, der mitm langen griff ..den fand ich auch dof...da kriegst du dann mitm tunnel probleme..
also der mitm kurzen griff oder der originale..
sind beide zu empfehlen...
Der originale ist der mit Wassersack und langem Hahnküken. -
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mach den originalen wieder fit und gut ist!
alle Dichtungen erneuern, Vierlochdichtung und die, ich glaube, 2 weiteren und eventuell den "Hahn" planen
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okidoke.
dann werde ich im andenken an die "gute alte zeit" den guten alten hahen wieder instandsetzen.ist es egal wo und welche dichtung ich kaufe?
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nein es sollte schon die richtige dichtung sein
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...und die Schrauben nicht zu fest anziehen, sonst läppert's immer.
Ich hab' gerade 2 Schwalben "trockengelegt" die trotz neuer Vierlochdichtung auf Grund übermässigem Schraubendrucks nicht dicht waren. Dann die schrauben mit'm büschen Draht sichern siehe Tips zu Simson-Fahrzeugen, speziell Simson-Schwalbe ... und alles ist hübsch;)
Schönen Tach wünscht
der Gerhard -
vielen dank!
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