Erfahrungsbericht geringes Tuning

Hallo

Da ja alle hier für möglichst original sind: ihr dürft weiterlesen aber euch nicht ärgern!!!

Ich wohne in den Bergen, keine Hügel: Berge.
Und da mir der Durchzug meiner schönen blauen Schwalbe einfach zu gering war, habe ich folgendes gemacht, was ich jetzt auch mit meiner zweiten Schwalbe machen werde:

- AMAL Vergaser
- Ritzel mit 13 Zähnen
- Krümmer um 2 Zentimeter gekürzt
- Originaloptik Tuningauspuff
- Tuningzündkerze

Zusammen 100€. Schlagt mich nicht

Falls mich im grünen Wald mal was grünes anhält, liegt meine Höchstgeschwindigkeit damit ziemlich genau bei 60.

Aber ich kann endlich zu zweit fahren und merke wenig Unterschied zum Solobetrieb. Die Drehzahl ist enorm, Vorderradsteigen geht.
Und nach 6 Tankfüllungen kann ich auch sagen, dass sich der Verbrauch nicht erhöht hat und der Geräuschpegel minimal.

Ich schreibe da eigentlich nur so ehrlich, da es hier ja nicht um Geschwindigkeitstuning geht, sondern einfach um den Erhalt eines schönen Vogels, der sonst Gefahr gelaufen wäre, einen Plastikkameraden neben sich stehen zu finden
Gruß Harald

Hallo

Tja das mag sein, aber es weiß von denen und auch die wenigsten von uns (außer unsere Spezialisten), wie so ein Auspuff eigentlich wirklich original aussah oder sieht. Zündkerze kann man nicht vorschreiben, kleineres Ritzel meiner Meinung nach auch nicht, original Krümmerlänge kennt niemand. Bloß der Vergaser wäre da gefährlich...

Gruß Harald

Prof

Die Zündkerze dient wirklich mehr der Einbildung.
Allerdings kann ich bestätigen, dass der Zündfunke kräftiger, was ja für manchen nicht uninteressant ist, und bei hoher Drehzahl (der Testmotor im Schraubstock läßt grüßen) einen gleichmäßigeren Zündfunken liefert.

Gruß Harald

@mboogk

Ich versprech dir, du erkennst äußerlich keinen Unterschied, sonst würde ichs nicht sagen. Dieser Auspuff ist nicht so ein einteiliger, der bloß die Form hat. Er ist genauso zweiteilig (war ja auch mein original alter Auspuff), das Innenleben wurde allerdings komplett geändert und ich habs von einem Lehrling machen lassen . Der war um die paar Euro Bezahlung froh und ich jetzt auch.. Der Meister hat ihm bloß beim Berechnen von diesen mir nix sagenden Druck und ... Werten geholfen und gute Arbeit geleistet. Ich schätze ca 5-7 % Leistungsgewinn.(Die Krümmerlänge wurde da nicht nach belieben gewählt sondern in die Berechnungen mit einbezogen. Von einem mit größerem Druchmesser hab ich die Finger gelassen).
Ich habe jetzt drei Krümmer vor mir liegen:
einen meiner Meinung nach definitiv originalen, einen sogenannten Nachbau und einen keine Ahnung. Welcher ist denn nun der originale?Ich hab sie fotografiert. Vielleicht hilft mir da der Prof wieder beim onlinestellen?

Gruß Harald

TALOON

Weil das mein Lieblingsgefährt ist und ausreichend eben nicht. Ich habe Steigungen zu bestreiten, die mir allein schon schwerfallen aber zu zweit ist es "ungetuned" einfach lächerlich. Ich versuch doch eh, im Bereich des legalen zu bleiben, überschreite die Höchstgeschwindigkeit nicht und ja: ich bewege mich da schon sehr in der grau wenn nicht schwarz Zone. Ich hab den Vorteil auf dem Land (ich glaub du wohnst doch auch ländlich) ,dass ich zu Anfang 2 3 mal aufgehalten und "gecheckt" worden bin. Mittlerweile nicht mehr, da bekannt.

Wenn du einen besseren Vorschlag hast, wie ichs in den Bergen zu zweit mit der Schwalbe besser schaffe ohne ausgelacht zu werden: immer her damit, ich probier es gerne an meiner 2. Schwalbe aus und es darf auch um die 100 €kosten.

Gruß Harald