Ersatzteile für Große Tour

grundsätzliche weisheiten:

- was man vor fahrtantritt repariert muss man unterwegs nicht reparieren
- als neuling sollte man im heimatlichen umfeld erst mal sehr viele km herunterreißen um sein moped und dessen reparaturbedarf kennenzulernen
- mit einer durchreparierten schwalbe nehme ich einen umfassenden werkzeugsatz und eine ausprobierte(!) zündkerze mit. als ich noch unterbrecherpilot war hatte ich auch noch einen unterbrecher und kondensator dabei.
- wie peter schon sagte geht dann, wenn überhaupt, etwas kaputt das man ohnehin nicht dabei hat. per expressversand bestellen udn gut ist. nur werkzeug sollte man dabei haben.
- bei einer frisch gekauften simson die man einfach fährt kommt meist in kürzeren abständen das ein oder andere. besser: nach dem kauf eine allumfassende durchsicht und danach ruhe/präventive wartung

Ich würde als wichtigste Reisevorbereitung sehen das du einen Onlineshop findest der Ersatzteile zu moderaten Konditionen ins Ausland liefert und das möglichst schnell, dann bist du im Fall der Fälle sicher das du nach wenigen Tagen weiter kannst. Ansonsten wurde zu dem Thema schon sehr viel im Reiseberichte-Bereich geschrieben.

Hi,

wichtige Sachen wurden schon genannt. Ne gut gewartete Simme is mE das A und O.

Sonst würd ich nen Werkzeugbeutel mit den gängigen Schlüsseln, Schraubendrehern, ner Zange, Reifenhebern etc. mitnehmen.

Größere Brocken kann man eh nicht mitnehmen, da würde dann der Versandservice greifen (oder im schlimmsten Falle ne ADAC-Plus-Mitgliedschaft o.ä. mit Rücktransport).

Kleinteile für die Zündung (bei U-Zündung, Polradabzieher nicht vergessen!), ein Reifenflickset (bzw. Ersatzschlauch), Ersatzbirnen/Sicherungen, Zündkerzen, bissl Draht und Kabel, Kabelbinder, Panzertape, evtl. Ersatzbowdenzüge usw. wiegen nicht die Welt und nehmen nicht viel Platz weg. Für kleinere Pannen ist man damit bestens gewappnet.

selbst dann frisst das nur unnötig zuladung und stauraum. wenn deine kette, deine bowdenzüge und deine schläuche und reifen neu sind, brauchst du keinen ersatz. lies dir mal diverse reiseberichte und blogs durch... allgemeiner tenor ist immer das leute die zum ersten mal wegfahren sich die karre mit teilen voll laden und hinterher sagen "nie wieder schlepp ich den ganzen kack mit mir rum". du findest auf meinem blog meinen eigenen reisebericht und links zu vielen anderen.

einmal grund rein bringen und los gehts. du nimmst doch wenn du in einem monat 1000km in deinem umkreis hin und her fährst auch keine halbe werkstatt mit.

bei meiner ersten Tour ist der - wohlbemerkt NEUE - Tank leck geschlagen - hab sowas mal als Ersatzteil dabei

Das wäre dann aber tatsächlich was, was man flicken (lassen) kann. Gibt aber auch so Sachen die man nicht überall bekommt. Aber wie schon mehrfach gesagt an einem Moped das ordentlich gepflegt und durchgecheckt ist sollte nichts elementares zu Bruch gehen unterwegs. Und was zum tüdeln sollte man immer dabei haben (Klebeband, Kabelbinder usw)