• Offizieller Beitrag

    Moin Jogi


    Da die Schwalbe an sich in 50 Jahren noch rumfährt, werden auch weiter Ersatzteile in rauen Mengen produziert werden.
    Was man sich hinstellen kann, ist ein Rahmen.
    Ansonsten sollte man immer Leuchtmittel, Sicherungen, verschiedene Dichtungen und einen Schlauch liegen haben.

  • Moin Moin,



    du glaub mir … wenn du erstmal anfängst rum zu basteln liegen früher oder später so viele Teile im Keller das du fast eine komplette Schwalbe neu aufbauen kannst.



    ääähhmmm oder ich bin einzige suchti ?? bei mir sind Fliehkraftkupplungen :)



    Mittlerweile hab ich die Sucht aber ganz gut im Griff …

  • Danke Euch.
    Und wie ist es mit Regenerierung vom M53/1.? Hier ist bei einigen Onlineanbietern dieser schon nicht mehr aufgeführt.
    Was wäre hierfür aktuell eine solider Anbieter?
    Viele Grüße
    Andreas

    • Offizieller Beitrag

    Eine Motorregenerierung ist immer ein bisschen Glücksspiel - weil man erst bei offenem Motor den Verschleiß klar definieren kann. Deshalb kann man da vorher nie sagen, welche Teile man zusätzlich braucht und kann entsprechend auch keinen Festpreis ansetzen. Folglich müssen solche Angebote zwangsweise verschwinden.
    Und darum gibt es so viele DIY-Videos.

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