Mein erstes Mal

Hallihallo an alle,

meine Güte, also der heutige Tag wird mir noch lange in Erinnerung bleiben, und zwar aus folgendem Grunde:

Im Oktober vorigen Jahres habe ich mir meine erste Schwalbe (und damit mein erstes „Kraftrad“ in meinem Leben überhaupt) zugelegt (Kr 51/2 E, BJ 1984), nicht fahrbereit (Zündung ging nicht, ansonsten aber super gepflegter Zustand und grosses Teilepaket mit dabei) über ebay ersteigert (200 Euro) und dann erstmal bei meinen Eltern im Schuppen abgestellt. Allgemeines Stirngerunzel und einhellige Meinung, ausgesprochen von der kleinen Schwester: „Na, da haben die Dir aber ganz schönen Schrott angedreht“. Sofort setzt bei mir die spätpubertäre Phase ein: Jaja, lacht ihr nur und haltet mich für bekloppt, euch werd ich’s allen noch zeigen. Hoffentlich.

Nun ja, das letzte Jahr hatte ich dann wider Erwarten doch weniger Zeit als ich dachte, und heute beim Sonntagsbesuch habe ich dann erstmalig mit dem ganz kleinen Bruder (ich bin der Älteste) das gute Stück genauer unter die Lupe genommen. Okay, erstmal Verkleidung runter und alle Teile gut angeschaut, sah alles ganz gut aus, Motor gestartet, nichts ging. Neue Zündkerze rein, auf einmal ein kleiner Zündfunke am Motorgehäuse, schnell reingeschraubt, angetreten, Motor stottert, fängt auf einmal an zu laufen, ich glaube in dem Moment wieder an Wunder, schnell Gas gegeben, damit er nicht ausgeht, und das Ding läuft.

Okay, sofort ins Haus zurück, Bruder schreit die Familie zusammen (Vater, Mutter, Schwester, anderer Bruder leider nicht da), alles kommt sofort neugierig herbeigeeilt, in dem Moment geht der Motor aus und will nicht wieder anspringen. Alles klar, die ganze Bande wird wieder ins Haus zurückgeschickt und den grossen Augenblick erstmal auf unbestimmte Zeit verschoben.

Sofortige Fehlersuche setzt ein: Zündkerze raus, trockengepustet, wieder rein, getreten, nichts passiert. Kacke. Was nun? Kurz gewartet, Kaltstart-Hebel bewegt, aha, der Motor läuft wieder und geht dann kontrolliert wieder aus, super. Mit vereinten Kräften wird das Ding in den Mittelweg geschoben, ich setz mich schon mal drauf, der Rest der Familie steht erwartungsvoll vereint um mein Vehikel und ich trete den Motor an: Läuft. Allgemeines Jubelgeschrei hinter mir, so was hat man bei uns noch nicht gesehen.

Jetzt allerdings ist guter Rat teuer: Der Motor läuft zwischenzeitlich auf vollen Touren und nebelt erfolgreich die nähere Umgebung ein, ich sitz oben drauf, und hinter mir schreit es im Kollektiv: „Losfahren, losfahren!“. Sehr gerne, aber wie? Ich bin doch bis jetzt immer nur Fahrrad, Bus oder Auto gefahren, von dieser Maschinerie unter mir hab ich ja nur theoretisch Ahnung. Spontan fällt mir auch gleich wieder ein Auszug aus der Gebrauchsanleitung für die Schwalbe ein: Man sollte gefühlvoll die Kupplung kommen lassen bei gleichzeitigem vorsichtigem Gasgeben, um das Gefährt in Gang zu bringen. Aha.

Kupplung ist am linken Handgriff, das weiß ich. Welchen Gang ich wie einlegen kann, allerdings noch nicht. Macht nichts, ich ziehe die Kupplung, trete mutig auf den Ganghebel, lass die Kupplung kommen und gebe Gas. Sofort geht das Vorderrad in die Höhe, ich nehm Gas weg, Kupplung zieht, Schwalbe fährt. Meine Fresse, ist das geil. Der Mittelweg (ca. 100 m lang) wird im Sturm genommen, ich geb richtig Gas, bin auch schon am Ende des Weges angekommen. Okay, kurz gewendet, dabei geht der Motor aus. Iss nicht schlimm, geht auch gleich wieder an. Und ab zurück, unter Beifallsgejohle am Publikum vorbei. Juhu, ich fahre! Und zwar vermutlich im ersten Gang. Egal, Hauptsache Fahrtwind.

So, nach der dritten Runde kurzer Boxenstopp, erste Mitfahrwünsche werden geäussert. Okay, kleiner Bruder hintendrauf, gut festhalten und die Post geht ab. Mittlerweile hab ich das Kuppeln auch kapiert, das schalten allerdings weniger. Was solls, wird schon werden. Erste Zündaussetzer treten auf, Motor bleibt stehen, geht nicht mehr an.

Macht nix, die Schwalbe hat ihre Tauglichkeit bewiesen und alles freut sich mit mir. Und ich bin irgendwie stolz drauf, dass ich die Schwalbe zum laufen gebracht habe und meine erste Fahrt so erfolgreich war. Mal schauen, wann das nächste Mal ist. Und vielleicht fahr ich dann auch mal im zweiten Gang.

In diesem Sinne:

Gute Fahrt.